formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Splendido duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

Leggi »
FIA Formula 2

Montreal - Gara 2
Stenshorne vince, Minì leader

Carlo Luciani - XPB Images Weekend delle prime volte quello che si è appena concluso a Montreal per quanto riguarda la Formu...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 2
Wheldon infila la seconda

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyChe meravigliosa Zandvoort per Sebastian Wheldon e MP Motorsport. Dopo la pole e la vit...

Leggi »
F4 Italia

Vallelunga - Gara Finale
Sammalisto li doma tutti

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è due senza tre. Luka Sammalisto è stato il vero dominatore del fine s...

Leggi »
25 Giu 2004 [16:50]

Donington, 1° turno: Bartels-Alzen aprono le danze

La coppia tedesca Bartels-Alzen ha portato la solita velocissima Saleen del team Konrad in prima posizione al termine del primo turno di prove libere a Donington. La vettura americana, nella foto, è pressata da un nugolo di Ferrari: a 303 millesimi segue infatti la 550 di Bobbi-Gardel della Scuderia Italia, poi la 575 di Melo-Wendlinger della JMB e la 575 di Babini-Peter della GPC. Sfortuna per Gollin-Cappellari il cui motore Ferrari della loro 550 ha preso fuoco causando l'esposizione della bandiera rossa. Nella classe N-GT primato per la Ferrari 360 della inglese Ecosse guidata da Kirkaldy-Kinch. Positivo il debutto internazionale di Casè-Malucelli sulla 575 della JMB.

I tempi del 1° turno libero, venerdì 25 giugno 2004

1 - Bartels-Alzen (Saleen S7-R) - Konrad - 1'27"822
2 - Bobbi-Gardel (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'28"125
3 - Melo-Wendlinger (Ferrari 575) - JMB - 1'28"349
4 - Babini-Peter (Ferrari 575) - GPC - 1'29"165
5 - Whight-Ruberti-Leslie (Saleen S7-R) - Nash - 1'29"767
6 - Morbidelli-Naspetti (Ferrari 575) - GPC - 1'30"147
7 - Derbyshire-CampbellWalter-VerdonRoe (Lister Storm) - Autosportif - 1'30"218
8 - Seiler-W.Lechner-Knapfield (Saleen S7-R) - Konrad - 1'30"312
9 - Gollin-Cappellari (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'30"383
10 - Hillebrand-Zwaan (Chrysler Viper) - Zwaan - 1'30"592
11 - Casè-Longin-Malucelli (Ferrari 575) - JMB - 1'30"773
12 - Lemeret-Zwaan-Roos (Chrysler Viper) - Zwaan - 1'31"648
13 - Ramos-Goodwin (Saleen S7-R) - Mallock - 1'32"044
14 - Kirkaldy-Kinch (Ferrari 360) - Ecosse - 1'32"365
15 - De Simone-Pescatori (Ferrari 360) - GPC - 1'32"535
16 - Maassen-Luhr (Porsche 996) - Freisinger - 1'32"598
17 - Collard-Ortelli (Porsche 996) - Freisinger - 1'32"837
18 - Warnock-Jordan (Porsche 996) - JWR - 1'33"512
19 - Newton-Erdos (Saleen S7-R) - Mallock - 1'33"868
20 - Vasiliev-Fomenko (Porsche 996) - Freisinger - 1'34"495
21 - Casadei-Gosse-Garbagnati (Ferrari 575) - JMB - 1'34"997
22 - Mullen-Cocker (Porsche 996) - Gruppe M - 1'35"328
23 - Petersen-Mathai-Lueders (Porsche 996) - JP - 1'35"597
24 - Ried-Ried (Porsche 996) - Proton - 1'35"695
25 - Tomlinson-Greensall (TVR Tuscan) - RSR - 1'36"669
26 - Berridge-Caroline-Stockton (TVR Tuscan) - Chamberlain - 1'37"413
27 - Calderari-Livio-Bryner (Ferrari 550) - Scuderia Italia - senza tempo
RS RacingVincenzo Sospiri Racing