altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
19 Apr 2004 [0:26]

ETCS a Vallelunga: la 4 Ore alla Bmw M3 di Lusuardi-Pindari

Due BMW M3 E46 ed una Alfa Romeo 147 GTA: sono queste le vetture protagoniste della sfida romana dell'ETCS, il campionato endurance organizzato dalla Peroni Promotion Incentive. A conquistare il gradino più alto del podio è stata la BMW M3 della GDL Racing affidata a Maurizio Lusuardi e Giampiero Pindari, leader di questa 4 Ore sin dalle battute iniziali. Alle loro spalle si è portata la debuttante Alfa Romeo 147 GTA preparata dalla AGS Engineering sulla quale si sono alternati Roberto Colciago e Alberto Radaelli, con un gap di appena un giro dai leader, seguiti a loro volta dalla BMW M3 E46 schierata dal Max Team con Sergio Peroni e Maurizio Micangeli. La Safety-Car è stata più volte chiamata a intervenire: per l'uscita di pista della M3 CSL di Bisegna-Scionti, per l'incidente occorso alla Renault Clio RS di Galletti-Stoppa e per lo stop, in piena traiettoria alla "Esse", della BMW M3 di Iorio-Meloni, in lotta fino a quel momento per primato assoluto.
Il circuito capitolino ha ospitato anche la seconda sfida della stagione del Driver's Trophy, suddiviso in tre distinte gare. Fra le vetture di cilindrata sopra i 2 litri, con uno schieramento misto fra Turismo e GT, è stata la Porsche 996 GT3 Cup di Angelo Proietti a conquistare il gradino più alto del podio, mentre fra le Turismo di cilindrata inferiore il successo è andato all'Alfa Romeo 156 di Giorgio Fantilli. Nella terza sfida del Driver's Trophy, riservata alle F.3 Club, vittoria di Dino Lusuardi al volante di una Dallara F394-Fiat. Nelle altre gare della giornata, vittoria di Ciro Sannino, al volante di una Fiat 500, nel Trofeo Minicar 700; di Roberto Gentili fra le Mini Cooper 1.3i del Nuvolari Challenge e di Marco Ballabio fra le monoposto della F.Junior. Si è svolta invece ieri la 4 Ore della Fun Cup conclusasi con il successo dell'equipaggio Seveso-Fontana.
gdlracingTatuus