formula 1

Test a Sakhir - 3° giorno
Mercedes al top con Antonelli-Russell

Massimo Costa - XPB ImagesGeorge Russell nel turno del mattino, Andrea Kimi Antonelli nella sessione del pomeriggio. Dimenti...

Leggi »
Regional Mid-East

Losail - Gara 2
Nakamura, vittoria e titolo

Massimo CostaSembrava impossibile e  invece... Kean Nakamura è il nuovo campione della Regional Middle East. Pensate, n...

Leggi »
Formula E

Jeddah – Qualifica 1
Mortara porta in pole la Mahindra

Michele Montesano A distanza di quasi due anni, per la precisione dall’E-Prix di Berlino 2024, Edoardo Mortara è tornato a ...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 2° giorno mattino
Evans sale al comando, Solbeg sbaglia

Michele Montesano Veloce quanto ricco di insidie, il Rally di Svezia ha presentato subito il conto ad alcuni protagonisti de...

Leggi »
Regional Mid-East

Losail - Gara 1 - Nakamura
domina e "minaccia" Al Dhaheri

Massimo CostaUna vittoria netta (la prima in Regional), senza discussioni, quella di Kean Nakamura nella prima gara del Regi...

Leggi »
UAE4 Series

Losail - Gara 3
Consani vince, ma non basta
Il titolo è di Bondarev

Davide AttanasioGli era rimasto soffocato in gola, l'urlo della vittoria, a Oleksandr Bondarev, dopo l'amaro esito d...

Leggi »
8 Mar 2022 [10:27]

Ehrlacher e Muller completano la
formazione Lynk & Co Cyan Racing

Michele Montesano

Per la prima volta il costruttore cinese Lynk & Co. schiererà ben cinque vetture nel WTCR. Il Cyan Racing ha confermato nelle sue fila il campione in carica Yann Ehrlacher e l’esperto zio Yvan Muller. La coppia francese, con i suoi 6 titoli, forma la famiglia da corsa più vittoriosa nella storia del Mondiale Turismo. I transalpini andranno a completare la formazione del team svedese che aveva già annunciato Thed Björk, Santiago Urrutia e la novità Ma Qing Hua.

Sarà ancora l’uomo da battere Ehrlacher. Dopo aver conquistato due mondiali di fila, il venticinquenne cercherà di difendere il titolo provando a raggiungere la tripletta. A spalleggiarlo ci sarà sempre una squadra rodata come il Cyan Racing e la sua fida 03 TCR, una delle vetture più competitive nel panorama Turismo. Squadra che vince non si cambia, ma la concorrenza quest’anno sarà ancora più agguerrita.

Dopo il ritiro di Gabriele Tarquini, Muller con i suoi 52 anni sarà il pilota più esperto del Mondiale Turismo. Il transalpino, che vanta ben 4 allori iridati, si appresta ad affrontare la sua diciassettesima stagione ad alto livello. Il pilota della Lynk & Co non ha assolutamente intenzione di appendere il casco al chiodo, anzi i suoi obiettivi restano intatti. A differenza della Hyundai, che molto probabilmente ha ridotto il suo programma a 2 sole Elantra TCR (leggi l’articolo QUI), la squadra scandinava farà affidamento anche sulla superiorità numerica per cercare di confermarsi al vertice del WTCR.