formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
15 Ott 2019 [9:22]

F4 francese a Le Castellet
David campione, De Gerus sparito

Jacopo Rubino

Leader sin dall'inizio della stagione, Hadrien David ha conquistato il titolo 2019 della F4 francese: nell'ultimo round a Le Castellet si attendeva un gran duello con l'eterno rivale Reshad De Gerus, che si era portato a soli 13,5 punti di ritardo nella precedente tappa di Magny-Cours, ma i giochi si sono chiusi già in gara 1. Decisiva la vittoria di David, abbinata ad una prestazione incredibilmente opaca del pilota di Reunion, per giunta ko nel contatto con Sten van der Henst. Per De Gerus l'intero fine settimana si è rivelato un disastro, chiuso del tutto a mani vuote: 12esimo in gara 2, 14esimo in gara 3. Se non altro, era già sicuro dei gradi di vicecampione.

In pista, David ha così trovato il principale antagonista in Victor Bernier (campione fra i rookies): nella prima manche lo ha sempre avuto negli scarichi, mentre in gara 3 ha dovuto cedergli la vetta al secondo giro. Con autorità Bernier è andato a prendersi la prima vittoria e il quarto posto in classifica generale. Senza un set di gomme nuove a differenza degli avversari, dal canto suo, David ha stretto i denti per tenere dietro Gillian Henrion di appena 45 millesimi.

In gara 2, quella con griglia invertita, ad aggiungersi all'elenco dei vincitori è stato invece Jules Mettetal: il suo successo è stato costruito nelle prime fasi, grazie ai sorpassi su Simon Ohlin, Evan Spenle, Enzo Valente e sul russo Vladislav Lomko, un po' a corto di esperienza. Di questi, ha resistito in zona podio il solo Valente, con David sul gradino più basso risalendo dalla decima casella allo start.

Molto interessante l'esordio del kartista Sami Meguetounif, che ha sfruttato il weekend come antipasto all'impegno a tempo pieno nella serie transalpina previsto per il 2020: per lui è maturato addirittura il quinto posto in gara 1, in uno schieramento che ha raggiunto il picco di 23 vetture Mygale-Renault.

Sabato 12 ottobre 2019, gara 1

1 - Hadrien David - 10 giri 22'59"752
2 - Victor Bernier - 0"350
3 - Nicky Hays - 3"235
4 - Ugo Gazil - 4"546
5 - Sami Meguetounif - 8"856
6 - Jules Mettetal - 9"836
7 - Evan Spenle - 15"054
8 - Simon Ohlin - 17"499
9 - Enzo Valente - 20"848
10 - Vladislav Lomko - 21"070
11 - Mikkel Grundtvig - 21"568
12 - Gillian Henrion - 28"169
13 - Paul-Adrien Pallot - 29"466
14 - Pierre-Francois Duriani - 29"816
15 - Bryson Lew - 30"592
16 - Valdemar Eriksen - 31"232
17 - Stuart White - 31"917
18 - Mathis Poulet - 33"221
19 - Esteban Masson - 33"497
20 - Enzo Joulié - 34"392
21 - Sten Van Der Henst - 46"841
22 - Reshad De Gerus - 2 giri

Giro più veloce: Hadrien David 2'16"774

Ritirati
1° giro - Isack Hadjar

Sabato 12 ottobre 2019, gara 2

1 - Jules Mettetal - 10 giri 22'47"390
2 - Enzo Valente - 6"669
3 - Hadrien David - 8"878
4 - Victor Bernier - 9"172
5 - Evan Spenle - 11"096
6 - Simon Ohlin - 12"573
7 - Gillian Henrion - 14"266
8 - Vladislav Lomko - 16"400
9 - Ugo Gazil - 16"607
10 - Mikkel Grundtvig - 17"330
11 - Pierre-Francois Duriani - 17"651
12 - Reshad De Gerus - 18"237
13 - Esteban Masson - 22"340
14 - Valdemar Eriksen - 22"535
15 - Sten Van Der Henst - 22"549
16 - Bryson Lew - 23"105
17 - Paul-Adrien Pallot - 23"787
18 - Mathis Poulet - 24"008
19 - Stuart White - 24"638
20 - Enzo Joulié - 25"156

Giro più veloce: Jules Mettetal 2'15"301

Ritirati
5° giro - Sami Meguetounif
3° giro - Nicky Hays

Domenica 13 ottobre 2019, gara 3

1 - Victor Bernier - 10 giri 22'38"137
2 - Hadrien David - 5"970
3 - Gillian Henrion - 6"015
4 - Isack Hadjar - 6"840
5 - Nicky Hays - 11"971
6 - Jules Mettetal - 12"196
7 - Enzo Valente - 13"072
8 - Sami Meguetounif - 15"748
9 - Simon Ohlin - 16"059
10 - Mikkel Grundtvig - 16"698
11 - Paul-Adrien Pallot - 17"361
12 - Esteban Masson - 21"471
13 - Evan Spenle - 25"339
14 - Reshad De Gerus - 26"342
15 - Valdemar Eriksen - 28"633
16 - Vladislav Lomko - 28"965
17 - Bryson Lew - 33"412
18 - Enzo Joulié - 53"463

Giro più veloce: 2'14"994

Ritirati
7° giro - Ugo Gazil
5° giro - Stuart White
2° giro - Pierre - Francois Duriani
2° giro - Mathis Poulet
2° giro - Sten Van Der Henst

Il campionato
1.David 281 punti; 2.De Gerus 233,5; 3.Hays 173; 4.Bernier 154; 5.Henrion 129; 6.Valente 128; 7.Hadjar 118; 8.Spenle 103; 9.White 97; 10.van der Henst 87,5
TatuusAutoTecnicaMotori