formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

Leggi »
formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

Leggi »
formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

Leggi »
formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
14 Feb 2020 [15:54]

Fine della partnership con Cupra
Comtoyou continua con Audi?

Michele Montesano

Altro scossone, in questo inverno tribolato, per il WTCR. Questa volta è toccato al team Comtoyou Racing dare un’altra triste notizia: non schiererà più le Cupra Leon nel Mondiale Turismo. La squadra belga ha pubblicato, sui suoi canali social, un messaggio che non lascia altre interpretazioni: “Dopo un anno intero a lavorare al fianco di Cupra, siamo giunti alla fine. Le vetture sono state caricate sui camion e lasceranno la nostra sede.”

Il Comtoyou ha schierato nella passata stagione due Cupra Leon per l’esperto Tom Coronel e il figlio d’arte Aurelien Panis. Pochi giorni fa ha annunciato la sua partecipazione nella TCR Europe con l’Audi RS3 LMS che verrà affidata a Gilles Magnus. Ora resta il dubbio se vorrà continuare anche nella massima serie riservata alle ruote coperte, con la vettura dei quattro anelli, confermando la presenza di Frederic Vervisch e Niels Langeveld.

Sul fronte Cupra dovrebbe essere certa la presenza del team PWR Racing. Ma non si sa ancora se il team di Daniel Haglöf inizierà la stagione con le nuove Leon, che verranno presentate ufficialmente il 20 febbraio, o preferirà continuare con il modello attuale almeno nelle prime gare. Inoltre è da sciogliere ancora il nodo su quante vetture spagnole scenderanno in pista: considerando che Coronel ha partecipato la scorsa settimana, in veste di pilota Cupra, nei test voluti dalla Goodyear in qualità di nuovo fornitore unico di pneumatici.

A poco meno di un mese e mezzo, dallo start della prima gara in Ungheria, il WTCR si trova a far fronte a numerose defezioni. Infatti attualmente a confermare ufficialmente la loro presenza sono state solamente Honda e Lynk & Co., PWR per ora ha confermato solamente due Leon, mentre Hyundai sta ancora aspettando il prosieguo degli eventi.