indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano Nulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WEC, di Im...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
14 Feb 2020 [15:54]

Fine della partnership con Cupra
Comtoyou continua con Audi?

Michele Montesano

Altro scossone, in questo inverno tribolato, per il WTCR. Questa volta è toccato al team Comtoyou Racing dare un’altra triste notizia: non schiererà più le Cupra Leon nel Mondiale Turismo. La squadra belga ha pubblicato, sui suoi canali social, un messaggio che non lascia altre interpretazioni: “Dopo un anno intero a lavorare al fianco di Cupra, siamo giunti alla fine. Le vetture sono state caricate sui camion e lasceranno la nostra sede.”

Il Comtoyou ha schierato nella passata stagione due Cupra Leon per l’esperto Tom Coronel e il figlio d’arte Aurelien Panis. Pochi giorni fa ha annunciato la sua partecipazione nella TCR Europe con l’Audi RS3 LMS che verrà affidata a Gilles Magnus. Ora resta il dubbio se vorrà continuare anche nella massima serie riservata alle ruote coperte, con la vettura dei quattro anelli, confermando la presenza di Frederic Vervisch e Niels Langeveld.

Sul fronte Cupra dovrebbe essere certa la presenza del team PWR Racing. Ma non si sa ancora se il team di Daniel Haglöf inizierà la stagione con le nuove Leon, che verranno presentate ufficialmente il 20 febbraio, o preferirà continuare con il modello attuale almeno nelle prime gare. Inoltre è da sciogliere ancora il nodo su quante vetture spagnole scenderanno in pista: considerando che Coronel ha partecipato la scorsa settimana, in veste di pilota Cupra, nei test voluti dalla Goodyear in qualità di nuovo fornitore unico di pneumatici.

A poco meno di un mese e mezzo, dallo start della prima gara in Ungheria, il WTCR si trova a far fronte a numerose defezioni. Infatti attualmente a confermare ufficialmente la loro presenza sono state solamente Honda e Lynk & Co., PWR per ora ha confermato solamente due Leon, mentre Hyundai sta ancora aspettando il prosieguo degli eventi.