formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

Leggi »
8 Ago 2020 [23:00]

Fuji 2, qualifica
Prima fila Honda, pole di Nojiri

Marco Cortesi

Pole position per Tomoki Nojiri nel secondo appuntamento consecutivo del GT Giapponese al Fuji. Dopo che nel Q1 Tadasuke Makino aveva condotto il gruppo con la Honda del team Real, Nojiri ha fatto un importante balzo in avanti con la NSX del team ARTA, precedendo, sempre su una delle coupé di casa Honda, Koudai Tsukakoshi subentrato a Bertrand Baguette, che si presenta al via senza zavorra per lo “zero” del primo round. Alle spalle dei terzi classificati Nakayama-Yamashita hanno terminato due Nissan, anche loro senza zavorra, quelle del team Impul con Daiki Sasaki al via nel turno decisivo e quella ufficiale di Ronnie Quintarelli.

Sesto posto per Yuhi Sekiguchi in coppia con Sacha Fenestraz, mentre il duo Hirakawa-Cassidy, vincente nell’apertura di luglio, con 42kg di zavorra non è entrato in Q2. In generale difficoltà le vetture gommate Yokohama e Dunlop che, a dispetto del ridotto o assente gravame di peso, non sono a loro volta arrivate al turno decisivo. In classe GT300, pole di Sakaguchi-Kotaka con la Toyota GT86 costruita sul telaio "multiuso" della Dome.

Sabato 8 agosto 2020, qualifica

1 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – ARTA - 1'27"300 - Q2
2 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1'27"459 - Q2
3 - Nakayama-Yamashita (Toyota Supra) – Sard - 1'27"729 - Q2
4 - Sasaki-Hiramine (Nissan GTR) – Impul - 1'27"795 - Q2
5 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GTR) – Nismo - 1'27"799 - Q2
6 - Sekiguchi-Fenestraz (Toyota Supra) – Tom's - 1'27"863 - Q2
7 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Real - 1'27"987 - Q2
8 - Oshima-Tsuboi (Toyota Supra) – Cerumo - 1'28"049 - Q2
9 - Mutoh-Sasahara (Honda NSX) – Mugen - 1'28"089 - Q1
10 - Hirakawa-Cassidy (Toyota Supra) – Tom's - 1'28"094 - Q1
11 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'28"101 - Q1
12 - Hirate-Chiyo (Nissan GTR) – Bmax - 1'28"168 - Q1
13 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'28"197 - Q1
14 - Kunimoto-Mijata (Toyota Supra) – Bandoh - 1'28"236 - Q1
15 - Takaboshi-Mardenborough (Nissan GTR) – Kondo - 1'29"073 - Q1
TatuusDALLARA