formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

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formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

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formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

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formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà la 24 Ore del
Nürburgring con la Mercedes AMG GT3

Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

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formula 1

La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

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7 Feb 2005 [23:59]

Heikki Kovalainen promuove la nuova Dallara-Renault V6 3.5

Giornata speciale per Heikki Kovalainen. Il campione della World Series by Nissan 2004 è stato chiamato dalla Renault per sostenere al Le Castellet una giornata di test con la nuova Dallara che darà vita alla World Series Renault V6 3.5. Il finlandese ha così potuto fare un paragone tra la monoposto del triennio 2002-2004 e quella appena realizzata e sviluppata nel corso dell'inverno da Jonathan Cochet (che girerà domani, martedì) e da Benoit Treluyer. Kovalainen ha commentato: "Con la nuova veste aerodinamica, la monoposto è migliorata parecchio ed ha aumentato l'effetto suolo rendendola ancora più veloce nelle curve. E valido è anche il comportamento del sistema del cambio. Facendo una comparazione con la vecchia Dallara, non posso che dire che è stata fatta una ottima evoluzione". Kovalainen e Cochet hanno lavorato sulla definitiva versione del motore, sul sistema di raffreddamento e su alcuni tipi di pneumatici Michelin.
In pista anche la Mégane Trophy con al volante Stephane Ortelli. La vettura è stata mostrata a un gruppo di possibili acquirenti. Finora sono state vendute già trenta Mégane a team provenienti dalle seguenti nazioni: Spagna, Olanda, Belgio, Italia, Andorra, Portogallo, Francia, Germania, Austria, Repubblica Ceca. La consegna della prima macchina è prevista per il 28 febbraio.
Nella foto, Kovalainen che quest'anno correrà nella GP2 con il team Arden.