24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

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24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

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formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

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formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

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7 Feb 2005 [23:59]

Heikki Kovalainen promuove la nuova Dallara-Renault V6 3.5

Giornata speciale per Heikki Kovalainen. Il campione della World Series by Nissan 2004 è stato chiamato dalla Renault per sostenere al Le Castellet una giornata di test con la nuova Dallara che darà vita alla World Series Renault V6 3.5. Il finlandese ha così potuto fare un paragone tra la monoposto del triennio 2002-2004 e quella appena realizzata e sviluppata nel corso dell'inverno da Jonathan Cochet (che girerà domani, martedì) e da Benoit Treluyer. Kovalainen ha commentato: "Con la nuova veste aerodinamica, la monoposto è migliorata parecchio ed ha aumentato l'effetto suolo rendendola ancora più veloce nelle curve. E valido è anche il comportamento del sistema del cambio. Facendo una comparazione con la vecchia Dallara, non posso che dire che è stata fatta una ottima evoluzione". Kovalainen e Cochet hanno lavorato sulla definitiva versione del motore, sul sistema di raffreddamento e su alcuni tipi di pneumatici Michelin.
In pista anche la Mégane Trophy con al volante Stephane Ortelli. La vettura è stata mostrata a un gruppo di possibili acquirenti. Finora sono state vendute già trenta Mégane a team provenienti dalle seguenti nazioni: Spagna, Olanda, Belgio, Italia, Andorra, Portogallo, Francia, Germania, Austria, Repubblica Ceca. La consegna della prima macchina è prevista per il 28 febbraio.
Nella foto, Kovalainen che quest'anno correrà nella GP2 con il team Arden.