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Un errore della FIA turba la SQ1
Sainz attacca: "Non c'è equità sportiva"

Davide Attanasio - XPB ImagesIl rapporto tra la Federazione, i software e via discorrendo non è proprio ai massimi storici, ...

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formula 1 Singapore - Qualifica Sprint<br />Verstappen, strepitosa pole

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Massimo Costa - XPB ImagesE' stato fermo ai box per gran parte del Q3, poi a 3' dalla bandiera a scacchi, è stato ca...

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E4 Monza - Qualifiche<br />Bansal e Toniolo in pole

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Bansal e Toniolo in pole

Massimo CostaAry Bansal in pole nella prima qualifica, e con un nulla (3 millesimi) di vantaggio su Kenzo Craigie. Poi, in q...

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F4 French Le Castellet - Qualifica<br />Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0

Le Castellet - Qualifica
Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0"2

Davide Attanasio - Foto KSPAncora Kota Tsuchihashi. Il 19enne giapponese, a Le Castellet, ha proseguito sulla scia di quanto...

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Alfredo Filippone E’ una vera e propria bomba atomica quella che potrebbe abbattersi nelle prossime ore sulla Federazione f...

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Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Massimo Costa - XPB ImagesOrmai è rassegnato George Russell. Il ritiro nel GP del Bahrain a Sepang, non solo gli è costato u...

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barone_rampante
7 Feb 2005 [23:59]

Heikki Kovalainen promuove la nuova Dallara-Renault V6 3.5

Giornata speciale per Heikki Kovalainen. Il campione della World Series by Nissan 2004 è stato chiamato dalla Renault per sostenere al Le Castellet una giornata di test con la nuova Dallara che darà vita alla World Series Renault V6 3.5. Il finlandese ha così potuto fare un paragone tra la monoposto del triennio 2002-2004 e quella appena realizzata e sviluppata nel corso dell'inverno da Jonathan Cochet (che girerà domani, martedì) e da Benoit Treluyer. Kovalainen ha commentato: "Con la nuova veste aerodinamica, la monoposto è migliorata parecchio ed ha aumentato l'effetto suolo rendendola ancora più veloce nelle curve. E valido è anche il comportamento del sistema del cambio. Facendo una comparazione con la vecchia Dallara, non posso che dire che è stata fatta una ottima evoluzione". Kovalainen e Cochet hanno lavorato sulla definitiva versione del motore, sul sistema di raffreddamento e su alcuni tipi di pneumatici Michelin.
In pista anche la Mégane Trophy con al volante Stephane Ortelli. La vettura è stata mostrata a un gruppo di possibili acquirenti. Finora sono state vendute già trenta Mégane a team provenienti dalle seguenti nazioni: Spagna, Olanda, Belgio, Italia, Andorra, Portogallo, Francia, Germania, Austria, Repubblica Ceca. La consegna della prima macchina è prevista per il 28 febbraio.
Nella foto, Kovalainen che quest'anno correrà nella GP2 con il team Arden.