formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

Lindblad sempre al top con la RB, ma
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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

Test a Hockenheim - 3° turno
Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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formula 1 Calendario 2027: 24 Gran Premi<br />10 gare Sprint, una a Monte Carlo

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Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito il calendario 2027 del Mondiale Formula 1. E non mancano le novità. Ben 10 le gare S...

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Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

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Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

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Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

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Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

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barone_rampante
7 Feb 2005 [23:59]

Heikki Kovalainen promuove la nuova Dallara-Renault V6 3.5

Giornata speciale per Heikki Kovalainen. Il campione della World Series by Nissan 2004 è stato chiamato dalla Renault per sostenere al Le Castellet una giornata di test con la nuova Dallara che darà vita alla World Series Renault V6 3.5. Il finlandese ha così potuto fare un paragone tra la monoposto del triennio 2002-2004 e quella appena realizzata e sviluppata nel corso dell'inverno da Jonathan Cochet (che girerà domani, martedì) e da Benoit Treluyer. Kovalainen ha commentato: "Con la nuova veste aerodinamica, la monoposto è migliorata parecchio ed ha aumentato l'effetto suolo rendendola ancora più veloce nelle curve. E valido è anche il comportamento del sistema del cambio. Facendo una comparazione con la vecchia Dallara, non posso che dire che è stata fatta una ottima evoluzione". Kovalainen e Cochet hanno lavorato sulla definitiva versione del motore, sul sistema di raffreddamento e su alcuni tipi di pneumatici Michelin.
In pista anche la Mégane Trophy con al volante Stephane Ortelli. La vettura è stata mostrata a un gruppo di possibili acquirenti. Finora sono state vendute già trenta Mégane a team provenienti dalle seguenti nazioni: Spagna, Olanda, Belgio, Italia, Andorra, Portogallo, Francia, Germania, Austria, Repubblica Ceca. La consegna della prima macchina è prevista per il 28 febbraio.
Nella foto, Kovalainen che quest'anno correrà nella GP2 con il team Arden.