formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
21 Lug 2024 [13:09]

Hockenheim, gara 1
Koch-Kofler di rimonta

Massimo Costa

Terza vittoria stagionale per la coppia Koch-Kofler con la KTM del MZR e leadership nel campionato GT2 Europa. Inizialmente secondi con Koch, alle spalle di Vannelet con la Mercedes, partito come una saetta dalla seconda fila con la Mercedes del team ASP, al cambio piloti Kofler da terzo ha condotto una entusiasmante rimonta. Prima ha raggiunto Beaubelique, che aveva preso il volante da Vannelet, poi si è lanciato sul poleman Prette, che con la Maserati LP Racing conduceva la gara dopo essere stato terzo nel primo stint. 

Successo meritato per Koch-Kofler e buon secondo posto per Prette che nel finale ha anche tentato di raggiungere la KTM. Terzo posto per la Mercedes del Motorsport98 condotta da De Doncker-Hezemans. Quest'ultimo ha effettuato un gran recupero nel suo turno finale quando De Doncker aveva viaggiato in settima posizione. Alla fine Beaubelique non è riuscito a tenere il podio chiudendo quarto davanti a un ottimo Rosina, velocissimo con l'Audi LP Racing che nella prima fase era stata guidata da Ratel.

La seconda Maserati LP Racing si è subito ritirata. Gorini, che partiva ultimo dopo il problema all'ABS nelle due qualifiche, ha tentato di superare più avversari possibili nel primo giro, ma ha esagerato finendo per speronare al tornante la Mercedes di Ricci. Entrambi ritirati, è stato forte il disappunto del francese. Male Gorini che in una gara di 50 minuti aveva tutto il tempo per recuperare con maggiore calma;. Ritirata la seconda Audi LP Racing di Doppelmayr-Kaffer.

Domenica 21 luglio 2024, gara 1

1 - Koch-Kofler (KTM) - MRZ - 28 giri 51'25"025
2 - Prette (Maserati) - LP Racing - 2"145
3 - De Doncker-Hezemans (Mercedes) - Motorsport98 - 11"954
4 - Vannelet-Beaubelique (Mercedes) - ASP - 13"361
5 - Ratel-Rosina (Audi) - LP Racing - 31"086
6 - Perrin-Viebahn (Mercedes) - NM Racing - 34"802
7 - Sarmini-Angerhofer (KTM) - True Racing - 41"624
8 - Leroy (Maserati) - TFT - 46"190
9 - Bourret-Gibon (Mercedes) - ASP - 51"896
10 - Andersen-Birch (KTM) - Razoon - 1 giro

Ritirati
Doppelmayr-Kaffer
Ricci-Ricci
Gorini-Tamburini

Il campionato
1.Kofler-Koch 145; 2.Gorini-Tamburini 114 ; 3.Andersen-Birch 96; 4.Hezemans-De Doncker 87;