indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
4 Gen 2021 [14:55]

Il GP d'Australia verso il rinvio:
la stagione F1 partirebbe in Bahrain

Jacopo Rubino

Prende corpo l'ipotesi di rinviare il Gran Premio d'Australia, previsto il 21 marzo come apertura della stagione 2021 di Formula 1. Una decisione definitiva è attesa entro fine mese, prima che inizino i lavori di allestimento del tracciato cittadino di Melbourne: al momento sembra difficile procedere nella data fissata, considerate le restrizioni locali contro il Coronavirus.

Il governo australiano mantiene misure molto severe per contenere i contagi, e chi entra nel Paese (o si muove fra gli Stati interni) deve effettuare una quarantena di 14 giorni. Sarà così anche per il personale dell'Australian Open di tennis in programma a febbraio, proprio a Melbourne. Si tratta del primo evento sportivo internazionale a svolgersi qui da quasi un anno, ma le stesse regole andrebbero a creare grossi problemi logistici per la carovana della F1. Al momento i test invernali andranno in scena a Barcellona dal 2 al 4 marzo: fra voli intercontinentali, isolamenti fiduciari e preparazione in loco dei team, il margine di tempo disponibile sarebbe davvero minimo, se non insufficiente.

Il Mondiale scatterebbe così sette giorni più tardi, il 28 marzo, sulla pista di Sakhir che è già stata tappa inaugurale nel 2006 e nel 2010, con le vittorie di Fernando Alonso. A quel punto anche le prove precampionato potrebbero cambiare sede, dalla Spagna al Bahrain, riducendo i trasferimenti e utilizzando un circuito che, a livello climatico, sarebbe preferito da molte squadre.

Per adesso Liberty Media ha inviato una nota ufficiale ad alcune testate, come RaceFans ed Autosport, affermando: "Abbiamo fissato il nostro calendario 2021 e non vediamo l'ora che la F1 ritorni a marzo". Leggedo fra le righe, questa frase non è in contraddizione con il rischio di rinviare la gara all'Albert Park.

Il GP d'Australia non verrebbe comunque cancellato, come detto solo posticipato: si parla in autunno, abbinato a una delle trasferte extraeuropee fra Americhe e Asia. Del resto non è da escludere che l'attuale calendario debba subire altre revisioni per l'onda lunga della pandemia.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar