Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
7 Mag 2022 [19:20]

Imola - Gara 1
Vince Beganovic, Minì penalizzato

Da Imola - Mattia Tremolada - Dutch Photo Agency

Sembrava fosse una giornata perfetta per Gabriele Minì, autore della pole position in mattinata e poi dominatore della prima corsa di Imola, scattata in serata alle ore 18. Ma un piccolo errore ha rovinato tutto. Pochi istanti prima dello spegnimento dei semafori, un leggero movimento, impercettibile dalle immagini televisive, ma rilevato dal sensore immerso nell’asfalto, è stato sufficiente per costringere i commissari a penalizzare Minì di 10”, da aggiungere al tempo finale di gara.

Una volta ricevuta la comunicazione, Minì ha tentato di allungare sui propri rivali, ma le tre safety car entrate in azione e le due bandiere rosse esposte, non gli hanno permesso di mettere preziosi secondi tra sé e i propri avversari. Così, una volta applicata la penalità, Minì è precipitato dalla prima alla 28esima posizione. Un risultato pesante, che rappresenta il secondo zero in classifica del portacolori di ART Grand Prix nelle prime tre gare della stagione.

Non solo, la penalità rimediata consegna la vittoria al diretto rivale al titolo Dino Beganovic, che con il secondo successo stagionale vola a 68 punti, ben 28 in più rispetto al compagno di squadra Paul Aron, terzo sul traguardo. Beganovic ha però ampiamente meritato la vittoria. Dopo aver ceduto la pole position a Minì per soli 64 millesimi, il pilota Prema ha scavalcato con un bel sorpasso Mari Boya, che ha ingenuamente lasciato uno spiraglio aperto alla staccata del Tamburello.



Boya ha così perso la possibilità di ereditare la prima vittoria in carriera, chiudendo comunque in una positiva seconda posizione. Bene anche Sebastian Montoya, quarto e primo tra i rookie nonostante non sia riuscito a difendere la propria posizione dagli attacchi dell’esperto Aron. Kas Haverkort ha completato la top-5 dopo essersi ripreso la piazza persa al via da Joshua Durksen, autore di un grande scatto con cui aveva scavalcato lo stesso Haverkort e Gabriel Bortoleto.

Quest’ultimo è stato il miglior rappresentante di R-Ace, ma ha dovuto sudare le fatidiche sette camicie per tenere alle proprie spalle un velocissimo Leonardo Fornaroli di Trident, nuovamente in zona punti con l’ottava posizione dopo il decimo posto messo a segno nella corsa inaugurale di Monza. Fornaroli ha tentato di insidiare Bortoleto, forte di un passo gara migliore, ma ha preferito non prendere rischi eccessivi, assicurandosi quattro punti pesanti. Anche Tim Tramnitz ha portato Trident in top-10, resistendo agli attacchi di Hadrien David, incapace di risalire il gruppo dopo una qualifica opaca.

La corsa è stata condizionata da tre lunghi periodi di safety car, uno dei quali trasformato poi in bandiera rossa, che è stata sventolata nuovamente nel finale. In un primo momento è stato Sami Meguetounif a portare all’interruzione delle ostilità, picchiando violentemente alla Piratella dopo un contatto con Matias Zagazeta. Il pilota francese è stato portato al centro medico per precauzione, ma è già stato dimesso incolume. A dieci minuti dal termine della corsa Nico Baptiste e Hamda Al Qubaisi si sono toccati, portando al secondo ingresso della safety car. La vettura di sicurezza è entrata nuovamente a cinque minuti dal termine a causa dell’errore di Owen Tangavelou, insabbiatosi dopo un testacoda al Tamburello. Infine, Eduardo Barrichello ha spedito nelle barriere senza troppi complimenti l’incolpevole Axel Gnos. La direzione gara ha esposto la bandiera rossa, accorciando la corsa di due passaggi.

Sabato 7 maggio 2022, gara 1

1 - Dino Beganovic - Prema - 13 giri 41'21"958
2 - Mari Boya - ART - 0"349
3 - Paul Aron - Prema - 0"693
4 - Sebastian Montoya - Prema - 1"233
5 - Kas Haverkort - VAR - 1"426
6 - Joshua Durksen - Arden - 1"889
7 - Gabriel Bortoleto - R-Ace - 2"257
8 - Leonardo Fornaroli - Trident - 2"375
9 - Tim Tramnitz - Trident - 2"710
10 - Hadrien David - R-Ace - 3"064
11 - Lorenzo Fluxa - R-Ace - 3"443
12 - Joshua Dufek - VAR - 3"868
13 - Maceo Capietto - Monolite - 4"027
14 - Roman Bilinski - Trident - 4"448
15 - Michael Belov - MP Motorsport - 4"882
16 - Pietro Delli Guanti - RPM - 5"709
17 - Levente Revesz - VAR - 6"074
18 - Axel Gnos - G4 Racing - 6"338
19 - Eduardo Barrichello - Arden - 6"591
20 - Laurens Van Hoepen - ART - 6"884
21 - Dilano Van't Hoff - MP Motorsport - 7"212
22 - Noel Leon - Arden - 7"559
23 - Esteban Masson - FA Racing - 7"835
24 - Patrik Pasma - KIC - 8"293
25 - Keith Donegan - RPM - 8"611
26 - Matias Zagazeta - G4 Racing - 8"950
27 - Francesco Braschi - KIC - 9"237
28 - Gabriele Minì - ART - 9"572 **
29 - Han Cenyu - Monolite - 10"212
30 - Pietro Armanni - Monolite - 10"696
31 - Owen Tangavelou - G4 Racing - 2 giri
32 - Santiago Ramos - KIC - 2 giri

Ritirati
10° giro - Victor Bernier
8° giro - Hamda Al Qubaisi
8° giro - Nicolas Baptiste
1° giro - Sami Meguetounif

** Penalità di 10"

Il campionato
1.Beganovic 68 punti; 2.Aron 40; 3.Boya, Haverkort 32; 5.Belov 28; 6.Montoya 20; 7.David 19; 8.Bortoleto 16; 9.Fluxa, Minì 15; 11.Durksen 8; 12.Fornaroli 5; 13.Meguetounif, Tramnitz 2; 15.Capietto 1.‍‍
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE