F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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16 Feb 2025 [19:38]

In pista la Haas VF-25
Sospensione anteriore fatta in casa

Massimo Costa

Dopo McLaren e Williams, è toccato al team Haas far muovere i primi passi alla propria nuova monoposto denominata VF-25 sul circuito di Silverstone, bagnatissimo. Dalle poche foto recuperate, non ufficiali (tratta da The Race, Cameron Hardy), appare evidente un netto miglioramento dal punto di vista aerodinamico grazie all'accurato lavoro del direttore tecnico Andrea De Zordo (faentino con esperienze in Minardi, McLaren, Ferrari e infine Haas che lo ha voluto nel 2021 e promosso a responsabile dell'area tecnico nel 2024), coadiuvato da Davide Paganelli e Damien Brayshaw. La novità è tutta nelle sospensioni anteriori, nel senso che non fanno parte per la prima volta del pacchetto Ferrari, che comprende le sospensioni posteriori e il cambio. Al volante, Esteban Ocon che quest'anno sarà affiancato da Oliver Bearman.


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