altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
12 Nov 2005 [11:23]

Istanbul, libere 2: la Pescarolo è irraggiungibile

Pista bagnata questa mattina per la seconda sessione di prove libere della Le Mans Endurance Series a Istanbul. Nonostante le differenti condizioni ambientali, la Pescarolo è sempre in cima alla classifica dei tempi con Collard-Boullion che hanno segnato 1'51"329 mentre al secondo posto si è portata la Zytek del Creation Autosportif di Minassian-Deletraz-Campell Walter distanziata di 1"671. Terza la Zytek ufficiale di Shimoda-Chilton-Elgaard poi l'Audi di Ortelli-McNish. Tempi comunque non indicativi e più alti di una decina di secondi di quelli ottenuti ieri. Nella classe GT1 rimane al comando la Ferrari 550 Menx di Pergl-Kox-Lamy con 2'03"063 mentre notevole la prestazione della Ferrari 360 GPC di Rosa-Drudi-Melo, primi della GT2, che in 2'06"281 è ventesima assoluta e in mezzo alle GT1.
Cetilar