Da Jerez - Massimo CostaDoppietta Dams nel quarto turno del secondo giorno dei test World Series Renault a Jerez. Carlos Sainz nel finale si è scatenato andando a prendere con gomme nuove la vetta della classifica col crono di 1'26"756. Certamente lontano dal miglior tempo registrato stamane da Oliver Rowland, 1'25"396. Una differenza di 1"4 motivata dalla differente condizione del tracciato a fine giornata, ma anche dalla mancanza di utilizzo delle minigonne. Se ieri proprio Sainz e i piloti Zeta avevano provato con questa nuova soluzione aerodinamica, nella quarta sessione tutti hanno girato privi della bandella laterale che accompagna la parte finale della fiancata.
Il motivo? Come già accennato da Italiaracing, è una delle ultime scelte di Renault per cercare di contenere i costi, unita ai 500 giri motore in meno (a Jerez 9.000). Meno velocità, minori sollecitazioni meccaniche e tutto quel che ne consegue. Anche se rimane un certo dispiacere per non poter vedere esprimersi nel suo totale potenziale una monoposto, la Dallara-Zytek, che come dimostrato nelle precedenti due stagioni può raggiungere livelli prestazionali notevoli.
Nella foto, Tio Ellinas (Photo Pellegrini)
Alle spalle di Sainz ha concluso il compagno di squadra Norman Nato, con 1'27"364. Un ottimo lavoro lo ha svolto Sergey Sirotkin, che non ha impiegato gomme nuove. Il russo della Sauber, schierato dalla Fortec, è risultato terzo in 1'27"508. A coprirgli le spalle il compagno di squadra e rookie Oliver Rowland in 1'27"551 mentre ottimo quinto è risultato Tio Ellinas. Il cipriota, che è salito sulla Dallara-Zytek per la prima volta proprio a Jerez, giro dopo giro si sta adeguando molto bene alle caratteristiche richieste dalla vettura e il quinto crono odierno ne è la conferma. Domani girerà con Pons.
Nella foto, Roberto Merhi (Photo Pellegrini)
La Draco è sesta con Pietro Fantin il quale ha preceduto Marlon Stockinger. Luca Ghiotto ha perso tempo dopo una uscita di pista al curvone. Quando è stato il momento di cercare il tempo è subito rientrato ai box per un problema ai freni. Pomeriggio quasi rilassante per il solitamente protagonista Jazeman Jaafar, ma che è ultimo in classifica in quanto si è lavorato molto sui pit-stop. Non ha girato con ISR Nigel Melker, che ha concluso nel terzo turno il programma preventivato.
Martedì 25 marzo 2014, 4° turno1 - Carlos Sainz - Dams - 1'26"756 - 29 giri
2 - Norman Nato - Dams - 1'27"364 - 24
3 - Sergey Sirotkin - Fortec - 1'27"508 - 19
4 - Oliver Rowland - Fortec - 1'27"551 - 27
5 - Tio Ellinas - Tech 1 - 1'27"672 - 28
6 - Pietro Fantin - Draco - 1'27"902 - 20
7 - Marlon Stockinger - Lotus Charouz - 1'27"916 - 48
8 - Matthieu Vaxiviere - Lotus Charouz - 1'28"111 - 32
9 - Pierre Gasly - Arden - 1'28"221 - 32
10 - Marco Sorensen - Tech 1 - 1'28"310 - 24
11 - Zoel Amberg - AVF - 1'28"342 - 19
12 - Matias Laine - Strakka - 1'28"709 - 38
13 - Roberto Merhi - Zeta - 1'28"818 - 23
14 - William Buller - Arden - 1'29"158 - 39
15 - Luca Ghiotto - Draco - 1'29"203 - 12
16 - Roman Mavlanov - Zeta - 1'29"256 - 29
17 - Beitske Visser - AVF - 1'29"671 - 33
18 - Will Stevens - Strakka - 1'30"133 - 35
19 - Nikolay Martsenko - Comtec - 1'30"283 - 38
20 - Meindert Van Buuren - Pons - 1'30"763 - 31
21 - Jazeman Jaafar - ISR - 1'31"217 - 18
22 - Nigel Melker - ISR - no time - 0