Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

Leggi »
Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
31 Ott 2018 [16:57]

La FIA ha scelto ACI e WSK per
l'European Regional F3 Championship

Massimo Costa

Il Consiglio Mondiale della FIA ha deciso. L'organizzazione e la promozione del primo European Regional F3 Championship va all'ACI e alla WSK Promotion che per primi avevano presentato un dettagliato e preciso programma per la nuova categoria. Un successo tutto italiano dunque, nonostante la Renault abbia tentato in tutte le maniere (e tardivamente) di convincere la FIA del proprio progetto. Tra l'altro, nei giorni scorsi Renault Sport aveva dichiarato che avrebbero potuto organizzare un loro campionato F3 indipendentemente dalla FIA, notizia che aveva destabilizzato l'ambiente.

Ma ora si è fatta chiarezza e il campionato sarà portato in pista da ACI e WSK con monoposto Tatuus e motori realizzati dalla Autotecnica, proprio come già accade nella medesima serie che si sta disputando in Asia. Il calendario è ancora in via di definizione, ma almeno per il primo anno non subirà variazioni dall'idea iniziale di avere quattro appuntamenti in Italia e tre all'estero.

Intanto, già vi sono importanti notizie che riguardano squadre della Eurocup Renault intenzionate a entrare nell'europeo regional e anche nella F4 italiana, come la spagnola AVF e la francese R-Ace, quest'ultima già presente ai test F4 del Mugello di mercoledì e giovedì e pronta a debuttare nell'ultima prova dell'italiano al Mugello a fine ottobre.