formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
26 Mar 2023 [23:21]

Le Castellet, Sprint-GT
Dominio delle Ferrari di SR&R

Massimo Costa

Sono state ben trenta le vetture che hanno partecipato al primo appuntamento Ultimate Cup nella categoria Sprint GT e Touring Challenge sul circuito di Le Castellet. Tre le gare svolte, due di 25' e una di 50'. In qualifica Amaury Bonduel è stato il più rapido con la Lamborghini Super Trofeo del team BDR. Il belga però, essendo Silver, ha dovuto sottostare a una penalità per il suo status rispetto ai colleghi avversari.

Sono quindi emersi Lorenzo Bontempelli e Kang Ling, vincitori delle prime due gare per il team SR&R di Manfredi Ravetto e Paolo Ruberti, presentatosi a Le Castellet in grande stile con ben cinque Ferrari. Bontempelli-Ling hanno poi unito le loro forze nella corsa di 50' vincendola e decretando il trionfo della squadra italiana.

SR&R non si è accontentato del successo nella classifica generale. Edoardo Barbolini, campione 2022 GT Class 3A, nella stessa disciplina ha vinto la sua gara sprint, poche ore dopo il suo compagno di squadra Francesco Atzori, primo in gara 1. I due sono però arrivati secondi nella prova 'lunga' alle spalle dei compagni di squadra nella vettura gemella, la Ferrari 488 Challenge di Lorenzo Cossu e Alessio Bacci, che si sono imposti.