altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
26 Mar 2023 [23:21]

Le Castellet, Sprint-GT
Dominio delle Ferrari di SR&R

Massimo Costa

Sono state ben trenta le vetture che hanno partecipato al primo appuntamento Ultimate Cup nella categoria Sprint GT e Touring Challenge sul circuito di Le Castellet. Tre le gare svolte, due di 25' e una di 50'. In qualifica Amaury Bonduel è stato il più rapido con la Lamborghini Super Trofeo del team BDR. Il belga però, essendo Silver, ha dovuto sottostare a una penalità per il suo status rispetto ai colleghi avversari.

Sono quindi emersi Lorenzo Bontempelli e Kang Ling, vincitori delle prime due gare per il team SR&R di Manfredi Ravetto e Paolo Ruberti, presentatosi a Le Castellet in grande stile con ben cinque Ferrari. Bontempelli-Ling hanno poi unito le loro forze nella corsa di 50' vincendola e decretando il trionfo della squadra italiana.

SR&R non si è accontentato del successo nella classifica generale. Edoardo Barbolini, campione 2022 GT Class 3A, nella stessa disciplina ha vinto la sua gara sprint, poche ore dopo il suo compagno di squadra Francesco Atzori, primo in gara 1. I due sono però arrivati secondi nella prova 'lunga' alle spalle dei compagni di squadra nella vettura gemella, la Ferrari 488 Challenge di Lorenzo Cossu e Alessio Bacci, che si sono imposti.