Le Mans - Dopo 20 ore
La Porsche leader si ritira

Massimo Costa

Clamoroso a Le Mans. All'inizio della ventesima ora di gara, alle 11.10, la Porsche #1 con al volante Andre Lotterer poco prima del Tertre Rouge ha comunicato al team di avere problemi e mancanza di potenza. Dal box è arrivata la comunicazione di una perdita di pressione olio e hanno invitato Lotterer a spegnere il motore e procedere con l'elettrico. Il pilota tedesco sta quindi cercando di rientrare ai box a bassa andatura, ma l'inconveniente si è verificato poco dopo i box e dunque deve percorrere un intero giro a 40 orari, o anche meno. Ma ora, mentre scriviamo queste righe, si è fermata e il tedesco cerca di fare il meccanico su indicazioni dai box. Sono 12 i giri di vantaggio che Lotterer ha sul secondo classificato, Oliver Jarvis con la Oreca-Gibson LMP2 del team dell'attore Jackie Chan, il DC Racing. L'altra Porsche, con Brendon Hartley al volante, è quinta a 14 giri. Tutto può ancora accadere a Le Mans.

La classifica dopo la 20. Ora

1 - Tandy/Jani/Lotterer (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 20H
2 - Jarvis/Tung/Laurent/ (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 12 giri
3 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 13 giri
4 - Panciatici/Ragues/Negrão (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 14 giri
5 - Bamber/Bernhard/Hartley (Porsche 919) - Porsche LMP Team - 14 giri
6 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 15 giri
7 - Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports - 15 giri
8 - Vergne/Graves/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Manor - 16 giri
9 - Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Graff - 16 giri
10 - Barthez/Buret/Berthon (Ligier JSP217-Gibson) - Panis Barthez - 22 giri