formula 1

Anteprima
De Palo nell'Academy McLaren
Slater nel programma Junior Audi F1

Massimo Costa - Dutch PhotoNel weekend di Monza, che ha concluso la Formula Regional European by Alpine, sono emerse due not...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 2° giorno
Mortara al top, a Müller l’E-Prix simulato

Michele Montesano Proseguono senza soste i test pre-stagionali di Formula E. Se nell’unica sessione di ieri i piloti avevano...

Leggi »
formula 1

La FIA mette fine alle speculazioni
Tutti sotto il budget cap 2024

Davide Attanasio - XPB ImagesTanto chiasso per niente. Alla fine, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), s...

Leggi »
gt italiano

Sprint a Monza - Gara 2
VSR e Frassineti campioni GT3
Target e Fontana campioni GT Cup

Cala il sipario sul Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2025 con il gran finale andato in scena all’autodromo di Monza c...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport in Arabia Saudita schiera
due Puma Rally1 per Al-Attiyha e Sesks

Michele Montesano Ford M-Sport raddoppia il proprio impegno in vista del Rally dell’Arabia Saudita. In occasione dell’ultim...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 1° giorno
Wehrlein apre siglando il record

Michele Montesano Dopo un anno di assenza, la Formula E è tornata a calcare il circuito di Valencia. A seguito della violent...

Leggi »
14 Giu 2018 [20:47]

Le Mans - Qualifica 2
Pista sporca, pochissimi miglioramenti

Marco Minghetti

La pioggia tanto temuta è rimasta solo una minaccia lontana e le due ore di qualifica del giovedì sono trascorse quasi tranquille. Quasi, perché i tredici chilometri del percorso si sono comunque rivelati molto complicati da digerire, almeno a giudicare dai tanti testacoda e dalle uscite di strada che hanno costretto il direttore di corsa a esporre più volte sezioni di slow zone fino ad una bandiera rossa esposta per un incidente occorso alla Dallara del team Cetilar per lo scoppio del pneumatico posteriore sinistro. Sernagiotto, alla guida in quel momento, è subito uscito dalla vettura, ma i danni sembrano consistenti dopo aver sbattuto più volte alla prima chicane dell’Hunaudières. Tanti contrattempi che hanno permesso solo qualche piccolo miglioramento alle vetture in pista, senza modificare più di tanto la fisionomia della classifica. Costretti a dichiarare la qualifica conclusa in anticipo rispetto all’orario previsto, alla direzione di gara hanno poi concesso una mezz’ora in più per l’ultima sessione, che sarà disputata dalle 21,30 fino alla bandiera scacchi delle 24.