Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

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GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

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Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

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formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

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formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

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formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

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14 Giu 2018 [20:47]

Le Mans - Qualifica 2
Pista sporca, pochissimi miglioramenti

Marco Minghetti

La pioggia tanto temuta è rimasta solo una minaccia lontana e le due ore di qualifica del giovedì sono trascorse quasi tranquille. Quasi, perché i tredici chilometri del percorso si sono comunque rivelati molto complicati da digerire, almeno a giudicare dai tanti testacoda e dalle uscite di strada che hanno costretto il direttore di corsa a esporre più volte sezioni di slow zone fino ad una bandiera rossa esposta per un incidente occorso alla Dallara del team Cetilar per lo scoppio del pneumatico posteriore sinistro. Sernagiotto, alla guida in quel momento, è subito uscito dalla vettura, ma i danni sembrano consistenti dopo aver sbattuto più volte alla prima chicane dell’Hunaudières. Tanti contrattempi che hanno permesso solo qualche piccolo miglioramento alle vetture in pista, senza modificare più di tanto la fisionomia della classifica. Costretti a dichiarare la qualifica conclusa in anticipo rispetto all’orario previsto, alla direzione di gara hanno poi concesso una mezz’ora in più per l’ultima sessione, che sarà disputata dalle 21,30 fino alla bandiera scacchi delle 24.