World Endurance

Il punto della stagione
Ferrari regna, deludono Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

Massimo Costa - XPB ImagesAl website The-Race, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che per il futuro, ma non nel ...

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

Michele Montesano Al suo esordio nel WRC, il Rally del Paraguay si preannuncia estremamente combattuto. Sui caratteristici ...

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14 Giu 2018 [20:47]

Le Mans - Qualifica 2
Pista sporca, pochissimi miglioramenti

Marco Minghetti

La pioggia tanto temuta è rimasta solo una minaccia lontana e le due ore di qualifica del giovedì sono trascorse quasi tranquille. Quasi, perché i tredici chilometri del percorso si sono comunque rivelati molto complicati da digerire, almeno a giudicare dai tanti testacoda e dalle uscite di strada che hanno costretto il direttore di corsa a esporre più volte sezioni di slow zone fino ad una bandiera rossa esposta per un incidente occorso alla Dallara del team Cetilar per lo scoppio del pneumatico posteriore sinistro. Sernagiotto, alla guida in quel momento, è subito uscito dalla vettura, ma i danni sembrano consistenti dopo aver sbattuto più volte alla prima chicane dell’Hunaudières. Tanti contrattempi che hanno permesso solo qualche piccolo miglioramento alle vetture in pista, senza modificare più di tanto la fisionomia della classifica. Costretti a dichiarare la qualifica conclusa in anticipo rispetto all’orario previsto, alla direzione di gara hanno poi concesso una mezz’ora in più per l’ultima sessione, che sarà disputata dalle 21,30 fino alla bandiera scacchi delle 24.