formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

Leggi »
formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

Leggi »
formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

Leggi »
formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
19 Mag 2007 [18:48]

Magione, qualifica: prima pole per Efisio Marchese

Prima Pole Position in Formula 3 per il palermitano Efisio Marchese, che sulla pista umbra di Magione ha colto la partenza al palo ed il il punto che spetta al leader della classifica. Per il campionato è importante notare che Paolo Nocera è solo sesto e domani dovrà affrontare una gara di rimonta. Conferma i buoni risultati della mattina Giuseppe Termine, che occupa la seconda piazza. La seconda fila è invece per i due giovani di questo campionato, Mirko Bortolotti e Nicola De Marco, mentre miglior partenza stagionale per Augusto Scalbi, quinto. Parte solo undicesimo Fabrizio Crestani, che dopo soli cinque giri si è insabbiato. Non porta bene la pista umbra al pilota Corbetta, in quanto anche lo scorso anno in qualifica Crestani uscì subito di pista non facendo segnare nemmeno un tempo cronometrato, rimontando però in gara fino ai margini del podio.

Antonio Caruccio

Nella foto, Efisio Marchese

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) - Europa Corse – 1’07”154
Giuseppe Termine (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07"301
2. fila
Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”316
Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”333
3. fila
Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”418
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”438
4. fila
Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07”910
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’08”398
5. fila
Matteo Cozzari (Dallara F302-Spiess) – Europa Corse – 1’08”568
Marco Cencetti (Dallara 398-Fiat) – Cherubini – 1’08”758
6. Fila
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’08”925
Mauro Brozzi (Dallara F301-Opel) – Bellspeed – 1’08”986
7. fila
Luciano Baldazzi (Dallara F302-Opel) – AB Motorsport – 1’10”656
Federico Del Rosso (Dallara F398-Opel) – Cherubini – 1’10”703
8. Fila
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – System Team– 1’11”145
Dino Lusuardi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’11”188
9. fila
Salvatore Cardullo (Dallara 394-Opel) – Cherubini – 1‘12’’179
Carlo Bendinelli (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’12”446
10. fila
Antonio Vizzaccaro (Dallara 394-Fiat) – Bellspeed – 1’13”217