formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
19 Mag 2007 [18:48]

Magione, qualifica: prima pole per Efisio Marchese

Prima Pole Position in Formula 3 per il palermitano Efisio Marchese, che sulla pista umbra di Magione ha colto la partenza al palo ed il il punto che spetta al leader della classifica. Per il campionato è importante notare che Paolo Nocera è solo sesto e domani dovrà affrontare una gara di rimonta. Conferma i buoni risultati della mattina Giuseppe Termine, che occupa la seconda piazza. La seconda fila è invece per i due giovani di questo campionato, Mirko Bortolotti e Nicola De Marco, mentre miglior partenza stagionale per Augusto Scalbi, quinto. Parte solo undicesimo Fabrizio Crestani, che dopo soli cinque giri si è insabbiato. Non porta bene la pista umbra al pilota Corbetta, in quanto anche lo scorso anno in qualifica Crestani uscì subito di pista non facendo segnare nemmeno un tempo cronometrato, rimontando però in gara fino ai margini del podio.

Antonio Caruccio

Nella foto, Efisio Marchese

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) - Europa Corse – 1’07”154
Giuseppe Termine (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07"301
2. fila
Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”316
Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”333
3. fila
Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”418
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”438
4. fila
Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07”910
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’08”398
5. fila
Matteo Cozzari (Dallara F302-Spiess) – Europa Corse – 1’08”568
Marco Cencetti (Dallara 398-Fiat) – Cherubini – 1’08”758
6. Fila
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’08”925
Mauro Brozzi (Dallara F301-Opel) – Bellspeed – 1’08”986
7. fila
Luciano Baldazzi (Dallara F302-Opel) – AB Motorsport – 1’10”656
Federico Del Rosso (Dallara F398-Opel) – Cherubini – 1’10”703
8. Fila
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – System Team– 1’11”145
Dino Lusuardi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’11”188
9. fila
Salvatore Cardullo (Dallara 394-Opel) – Cherubini – 1‘12’’179
Carlo Bendinelli (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’12”446
10. fila
Antonio Vizzaccaro (Dallara 394-Fiat) – Bellspeed – 1’13”217