Michigan, gara
Blaney sorprende tutti

Marco Cortesi

Arrivo in volata nell'appuntamento della Nascar al Michigan Speedway. Sulla grande pista da 2 miglia, una delle più veloci del calendario, Ryan Blaney ha riportato il team Penske al successo, contenendo l'attacco di William Byron. Decisivo l'ultimo re-start, in cui Blaney si è trovato sulla linea interna, guadagnando terreno. A quel punto, con la leadership in mano, si è difeso con aggressività da Byron, che ha tentato l'attacco grazie all'aiuto del compagno Kyle Larson. Alla fine, per quanto la Chevy numero 24 sembrasse averne di più, Byron non è riuscito a trovare lo spazio necessario. Secondo e terzo posto quindi per i due portacolori del team Hendrick, seguiti da Kurt Busch, in rimonta dopo essere stato "appoggiato" al muro nelle prime fasi.

Gli ultimi giri della corsa sono stati i più spettacolari con un'interruzione per pioggia che ha ricompattato il gruppo dopo una serie di pit-stop in regime di bandiera verde, a 21 passaggi dalla conclusione. Quando si è ripartiti, è stata la volta di un incidente multiplo causato dal rallentamento di Tyler Reddick, sfilato dal gruppo dopo un sovrasterzo. La reazione a catena ha portato Martin Truex Jr. a tamponare Kyle Busch coinvolgendo altre vetture, e il rookie Josh Berry a colpire Christopher Bell.

Reddick ha poi chiuso ventinovesimo dopo un nuovo testacoda, ma ha conquistato un vantaggio nella battaglia tra i piloti del team Childress per i Playoff. Austin Dillon ha infatti avuto la peggio. Dopo aver lottato per il successo del primo stage, un'incomprensione con Brad Keselowski l'ha spedito nelle barriere al termine della seconda fase di corsa. Tuttavia, il nipote di Childress ha notoriamente grande potenziale a Daytona, dove ci si giocherà l'ultimo posto a disposizione. In Michigan, si è deciso anche il penultimo posto, andato pur senza vittorie a Kevin Harvick.

Lunedì 23 agosto 2021, gara

1 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 200 giri
2 - William Byron (Chevrolet) - Hendrick - 200
3 - Kyle Larson (Chevrolet) - Hendrick - 200
4 - Kurt Busch (Chevrolet) - Ganassi - 200
5 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 200
6 - Matt DiBenedetto (Ford) - Wood Brothers - 200
7 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 200
8 - Chase Elliott (Chevrolet) - Hendrick - 200
9 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 200
10 - Martin Truex Jr (Toyota) - Gibbs - 200
11 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 200
12 - Ricky Stenhouse Jr (Chevrolet) - JTG - 200
13 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 200
14 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart-Haas - 200
15 - Chris Buescher (Ford) - Roush - 200
16 - Corey LaJoie (Chevrolet) - Spire - 200
17 - Alex Bowman (Chevrolet) - Hendrick - 200
18 - Josh Bilicki (Ford) - Ware - 200
19 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 200
20 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 200
21 - Ryan Preece (Chevrolet) - JTG - 200
22 - Daniel Suarez (Chevrolet) - Trackhouse - 200
23 - Cole Custer (Ford) - Stewart-Haas - 200
24 - Ryan Newman (Ford) - Roush - 200
25 - Justin Haley (Chevrolet) - Kaulig - 200
26 - Josh Berry (Chevy) - McLeod - 200
27 - Cody Ware (Chevrolet) - Ware - 199
28 - BJ McLeod(i) (Ford) - LiveFast - 198
29 - Tyler Reddick (Chevrolet) - Childress - 198
30 - Quin Houff (Chevrolet) - Starcom - 196
31 - Josh Bilicki (Ford) - Ware - 195
32 - Garrett Smithley (Chevrolet) - Ware - 194
33 - Joey Logano (Ford) - Penske - 188
34 - Anthony Alfredo (Ford) - FrontRow - 178
35 - Ross Chastain (Chevrolet) - Ganassi - 152
36 - Austin Dillon (Chevrolet) - Childress - 120
37 - Joey Gase (Ford) - Ware - 29

Il campionato
1. Larson 1004; 2. Hamlin 976; 3. Kyle Busch 838; 4. Byron 833; 5. Elliott 820.