formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
15 Dic 2015 [13:02]

Montmelò, 3° turno
Dillmann velocissimo

Da Montmelò - Antonio Caruccio

Anche il terzo turno delle prove private della Formula 3.5 V8 sul circuito di Montmelò è andato in archivio. Il miglior tempo è stato fatto segnare da Tom Dillmann che in 1’28”664 registrato il nuovo limite di questa vettura sul circuito di Montmelò, anche se, non essendo una sessione ufficiale, non può avere i crismi di un record. Tom ha messo insieme un tempo incredibile, risultato imprendibile per tutti. Secondo ha chiuso Kevin Joerg, con la monoposto preparata dal team Lotus, che dopo aver piazzato Roy Nissany al top nel 1° turno, vede lo svizzero chiudere a otto decimi dalla vetta. Per AVF, oltre al primato di Dillmann, la conferma di un ottimo potenziale arrivato dal terzo crono di Alfonso Celis, unico altro pilota a restare sotto il secondo di ritardo. Quarto, a 1”022 dalla vetta, ha chiuso Jack Aitken, ma le vere sorprese sono alle sue spalle.

Quinta prestazione per Josef Zaruba, di Pons, che alla sua seconda giornata con questa vettura ha messo a segno un vero colpaccio, precedendo di soli ventisei millesimi Markus Pommer. Il tedesco, nella prima giornata in Arden, è oggi passato a vestire i colori di RP Motorsport, andando ad occupare il sesto posto finale. Una bella prestazione per la compagine piacentina, che dopo il debutto assoluto del primo giorno si è mostrata nel suo reale potenziale.

In casa Spirit Of Race, Vladimir Atoev ha preceduto Matevos Isaakyan, sulla cui vettura sono stati risolti i problemi di lunedì, mentre nel team Carlin Pietro Fittipaldi si è tolto la soddisfazione di precedere Jake Hughes. Quindicesimo Antonio Fuoco, che non ha montato gomma nuova, ma si è velocemente adattato alla Formula Renault 3.5 del team Arden, una vettura totalmente diversa dalla Dallara GP3 che ha guidato quest’anno.

Martedì 15 dicembre 2015 – 3° turno

1 – Tom Dillmann – AVF – 1’28”664 – 26 giri
2 – Kevin Joerg – Lotus –1’29”549 – 38
3 – Alfonso Celis – AVF – 1’29”582 – 41
4 – Jack Aitken – Fortec – 1’29”686 – 36
5 – Josef Zaruba – Pons – 1’29”983 – 34
6 – Markus Pommer – RP Motorsport –1’30”009 – 21
7 – Vladimir Atoev – Spirit Of Race – 1’30”071 – 16
8 – Matevos Isaakyan – Spirit Of Race – 1’30”199 - 35
9 – Pietro Fittipaldi – Carlin – 1’30”345 – 41
10 – Jake Hughes – Carlin – 1’30”356 – 33
11 – Sandy Stuvik – RP Motorsport – 1’30”686 – 29
12 – Louis Deletraz – Fortec – 1’30”690 – 45
13 – Egor Orudzhev – Arden – 1’30”784 – 19
14 – Roy Nissany – Lotus – 1’30”826 – 28
15 – Antonio Fuoco – Arden – 1’31”137 - 50