Montmelò, 4° turno:
Implacabile Dillmann

Da Montmelò - Antonio Caruccio – Dutch Photo Agency

Tom Dillmann si conferma il pilota da battere in questo inverno della Formula 3.5 V8. Nei test privati disputatisi a Montmelò, il francese ha infatti segnato il miglior tempo anche al pomeriggio in 1’29”562, andando a replicare quanto già fatto al mattino. Vuoi quindi per esperienza, vuoi per innate doti velocistiche, Tom va così in vacanza da campione d’inverno della serie. In splendida forma si conferma anche Kevin Joerg, che aveva preso il comando nell’ultima mezzora con la Dallara del team Lotus Charouz. Risalgono la china i piloti Fortec, con Jack Aitken terzo, davanti a Louis Deletraz quarto, con le quotazioni in rialzo dell’ipotesi F35V8 rispetto alla GP3.

Indeciso anche Jake Hughes, quinto a fine giornata, che tra Formula 3 e GP3 ha davanti a se un lungo inverno di scelte per il suo futuro. Sesto l’israeliano Roy Nissany, che potrebbe optare per il team Lotus nella stagione 2016, quando invece sembrava per lui pronto un secondo anno con il team Tech 1, qui assente. Ottavo il messicano Alfonso Celis, pronto a tornare a casa per Natale prima di ricalarsi nell’abitacolo della Force India il prossimo anno, dove ricopre il ruolo di pilota degli sviluppi.

Positivi riscontri per Pietro Fittipaldi, ottavo, che ha preceduto Antonio Fuoco. Il calabrese del Ferrari Driver Academy ha completato un’ottima giornata di prove seguito da Massimo Rivola, responsabile FDA, a seguire i suoi progressi. Dal punto di vista fisico, Fuoco ha retto perfettamente ai grandi sforzi che richiede questa vettura, condizione che ha invece messo in crisi molti dei piloti presenti. Per Antonio ben 45 giri completati, quasi il doppio degli altri piloti.

Positivo, ma concluso in anticipo, anche il giorno di lavoro di Josef Zaruba. Decisamente più competitivo di ieri, il ceco di casa Pons aveva svettato a metà pomeriggio, salvo vedersi risucchiato dal gruppone. Un po’ di traffico ha anche condizionato la prestazione finale di Markus Pommer e del team RP Motorsport. La squadra piacentina ha comunque dimostrato di avere le carte in regola per essere tra i protagonisti della prossima stagione. Il finale è stato segnato da due bandiere rosse ravvicinate dovute all’uscita di Egor Orudzhev, che ha picchiato con la posteriore destra, e Vladimir Atoev.

Martedì 15 dicembre 2015 – 4° turno

1 – Tom Dillmann – AVF – 1’29”562 – 29 giri
2 – Kevin Joerg – Lotus –1’29”696 – 27
3 – Jack Aitken – Fortec – 1’29”867 – 32
4 – Louis Deletraz – Fortec – 1’29”903 – 34
5 – Jake Hughes – Carlin – 1’30”034 – 28
6 – Roy Nissany – Lotus – 1’30”063 – 25
7 – Alfonso Celis – AVF – 1’30”184 – 22
8 – Pietro Fittipaldi – Carlin – 1’30”431 – 25
9 – Antonio Fuoco – Arden – 1’30”446 - 45
10 – Josef Zaruba – Pons – 1’30”522 – 26
11 – Markus Pommer – RP Motorsport –1’30”582 – 28
12 – Matevos Isaakyan – Spirit Of Race – 1’30”757 - 24
13 – Vitor Baptista – RP Motorsport – 1’31”051 – 26
14 – Egor Orudzhev – Arden – 1’31”745 – 16
15 – Vladimir Atoev – Spirit Of Race – 1’32”435 – 9