FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

Leggi »
FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

Leggi »
World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

Leggi »
FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

Maccagnani anticipa i tempi
Sarà con Trident nel 2027

Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

Leggi »
FIA Formula 3 De Palo al via con MP Motorsport

De Palo al via con MP Motorsport

Massimo CostaCambio di casacca per Matteo De Palo, che disputerà la sua seconda stagione nel campionato di Formula 3. Il 18e...

Leggi »
FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

Prema annuncia per i test
Jin Nakamura, Powell e Molnar

Massimo Costa - XPB ImagesIl team Prema diretto da Stephan Mitas, ha annunciato che per i test collettivi della F3 che si te...

Leggi »
dtm Norisring, gara 2<br />Muller rompe il ghiaccio
26 Giu 2016 [15:29]

Norisring, gara 2
Muller rompe il ghiaccio

Dal Norisring - Massimo Costa

"Dopo due anni di... training finalmente ce l'ho fatta a conquistare una vittoria nel DTM", raccontava un raggiante Nico Muller nel dopo gara 2 al Norisring. Lo svizzero dell'Audi è riuscito a coronare il suo sogno al termine di una corsa combattutissima durante la quale si è continuamente confrontato con Tom Blomqvist, partito dalla pole. Decisivo il pit-stop che ha permesso a Muller di uscire davanti all'inglese della BMW il quale, nonostante vari tentativi di sorpasso, non è mai riuscito a mettere il muso della sua M4 davanti alla RS5.

È stato un weekend particolare per l'Audi che sul tracciato cittadino del Norisring non vinceva dal 2002 con Laurent Aiello. Una vita. E invece, Edoardo Mortara in gara 1 e Muller nella seconda corsa hanno spezzato l'incantesimo. L'italiano ha perso la leadership del campionato che aveva conquistato dopo gara 1. Mortara si è piazzato ottavo ed è stato scavalcato da Marco Wittmann, sesto al traguardo, di due punti, 75 contro 73.

Il terzo posto non è sfuggito a un ottimo Maxime Martin con la BMW che ha tenuto a distanza la Mercedes di Paul Di Resta. Delusione grossa per il costruttore di Stoccarda (non lontano da Norimberga così come l'Audi di Ingolstad e la BMW di Monaco) nonostante due buoni piazzamenti dell'ex pilota F.1. Ulli Fritz, responsabile Mercedes non ha avuto dubbi nel definire deludente la trasferta del Norisring. Mattias Ekstrom dopo l'incidente innescato in gara 1 si è ripetuto al 1° giro di gara 2 urtando Di Resta e ritirandosi subito.

Numerosi i contatti, come quello di Christian Vietoris su Antonio Felix Da Costa, punito con un drive through, sempre il portoghese si è poi scornato con Jamie Green mentre Daniel Juncadella ha mandato in testacoda... Da Costa, divenuto una sorta di punching-ball in questa corsa. Testacoda per Maximilian Gotz mentre Gary Paffett, che è sempre un piacere vedere in azione per le staccate e i sorpassi che riesce a fare, si è dovuto ritirare.

Domenica 26 giugno 2016, gara 2

1 - Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 72 giri 1.01'03"130
2 - Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 0"670
3 - Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 1"543
4 - Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 4"701
5 - Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 4"950
6 - Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 5"197
7 - Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 5"907
8 - Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 6"228
9 - Timo Glock (BMW M4) - RMG - 6"981
10 - Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 7"224
11 - Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 10"510
12 - Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 10"906
13 - Esteban Ocon (Mercedes C63) - ART - 11"543
14 - Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 13"013
15 - Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 14"094
16 - Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 20"885
17 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 2 giri

Giro più veloce: Tom Blomqvist 48"328

Ritirati
63° giro - Daniel Juncadella
63° giro - Antonio Felix Da Costa
59° giro - Gary Paffett
58° giro - Jamie Green
1° giro - Mattias Ekstrom
1° giro - Augusto Farfus

Il campionato
1.Wittmann 75; 2.Mortara 73; 3.Di Resta 70; 4.Green 63; 5.Martin 62; 6.Wickens 58; 7.Muler, Blomqvist 52; 9.Ekstrom 46; 10.Auer 41.