formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
12 Ago 2022 [11:50]

Nuova sfida per Di Grassi:
dal 2023 correrà con Mahindra

Jacopo Rubino

Alla vigilia della tappa di Seoul che chiude l'edizione 2022 della Formula E, la Mahindra ha ufficializzato l'accordo con Lucas Di Grassi: il brasiliano correrà con il costruttore indiano a partire dal 2023, quando esordiranno le vetture Gen3. Di Grassi farà coppia con Oliver Rowland, sostituendo Alexander Sims che si concentrerà invece sugli impegni nelle gare endurance.

Il 38enne paulista, dopo l'uscita di scena Audi a fine 2021, per questa stagione si è accordato con la Venturi conquistando il primo successo insieme proprio in gara 2 a Londra, l'ultima disputata. Il legame con la compagine monegasca (futura partner Maserati) è stato però breve, mentre quello con Mahindra avrà orizzonti a lungo termine: "L'obiettivo nel breve periodo è di vincere gare, più avanti sarà di aiutare Mahindra a vincere il Mondiale", ha commentato Di Grassi, che in Formula E si è aggiudicato il titolo 2016-2017 e nel weekend in Corea sarà il primo a raggiungere le 100 presenze, avendo militato nella serie elettrica sin dalla nascita.

"Unirmi a Mahindra è una nuova sfida per la mia carriera e le tempistiche non potevano essere migliori: con l'introduzione delle monoposto Gen3 tutti partiranno da zero", ha sottolineato Di Grassi.

"Lucas è senza dubbio uno dei più grandi piloti nella storia della Formula E, le statistiche parlano da sole", ha ricordato il taam principal Dilbagh Gill. "La nostra ambizione è di diventare campioni del mondo, la sua esperienza e la sua guida saranno fondamentali per riuscirci".

Curiosamente, Di Grassi ha gareggiato con il team Abt (supportato da Audi) dal 2014 al 2021. Nel 2023 la compagine tedesca tornerà al via proprio con il powertrain Mahindra.