GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

Leggi »
Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

Leggi »
dtm Nurburgring Sprint, qualifica 1<br />Rast in pole dopo la bandiera rossa
19 Set 2020 [11:21]

Nurburgring Sprint, qualifica 1
Rast in pole dopo la bandiera rossa

Jacopo Rubino

Ci sarà René Rast in pole-position per gara 1 del DTM al Nurburgring in versione "Sprint". In questo weekend la serie turismo tedesca resta sul circuito dell'Eifel, completando la prima tripletta di eventi consecutivi della sua storia, ma si torna ad utilizzare la configurazione più breve da 3629 metri, stabilmente in calendario dal 2002.

Il campione in carica ha centrato la sua terza pole stagionale davvero in extremis, beffando Robin Frijns. La sessione di qualifica è stata infatti sospesa quando Fabio Scherer è andato lungo in curva 1, insabbiandosi a un minuto e mezzo dal termine, ed è ripartita concedendo 3 minuti di azione: di fatto i piloti avevano un solo "colpo" disponibile, e dopo un giro lanciato a ritmo molto sostenuto.

Frijns non ha però migliorato il suo 1'19"607 siglato in precedenza, abortendo il giro, mentre Rast aveva appena compiuto il sorpasso in 1'19"472. Anche Nico Muller ha abbassato il proprio limite, diventando terzo ai danni di Philipp Eng con la più veloce delle BMW. Al vertice, quindi, si è riformato il solito terzetto targato Audi che sta dominando questa edizione 2020.

Le altre M4 in top 10 sono quelle di Jonathan Aberdein, quinto davanti a Marco Wittmann, salito sesto in volata, e di Timo Glock, decimo. In mezzo a loro le RS5 dei rivali Ferdinand Habsburg, alfiere della scuderia clienti WRT, di Jamie Green e dello stesso Scherer. Come da tradizione, in ogni caso, il tracciato "Sprint" del Nurburgring contribuisce ad avere distacchi ridotti: l'intero gruppo è racchiuso in poco meno di nove decimi, con Robert Kubica 14esimo sulla BMW satellite della ART Grand Prix.

Sabato 19 settembre 2020, qualifica 1

1 - René Rast (Audi) - Rosberg - 1'19"472
2 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'19"607
3 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'19"686
4 - Philipp Eng (BMW) - RMR - 1'19"705
5 - Jonathan Aberdein (BMW) - RMR - 1'19"782
6 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 1'19"867
7 - Ferdinand Habsburg (Audi) - Rosberg - 1'19"870
8 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'19"920
9 - Fabio Scherer (Audi) - Rosberg - 1'19"952
10 - Timo Glock (BMW) - Abt - 1'19"978
11 - Sheldon van der Linde (BMW) - RBM - 1'19"994
12 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'20"029
13 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'20"061
14 - Robert Kubica (BMW) - ART - 1'20"106
15 - Lucas Auer (BMW) - RMR - 1'20"292
16 - Harrison Newey (Audi) - Rosberg - 1'20"365