formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
15 Lug 2017 [13:13]

Nurburgring, qualifica 2
Palou si ripete in pole

Jacopo Rubino

Alex Palou al Nurburgring ci ha già preso gusto. Nel weekend di debutto in World Series Formula V8 3.5, il nuovo acquisto del team Teo Martin si è aggiudicato la pole-position anche per gara 2 in programma domani. Lo spagnolo è stato protagonista della Q2 sotto ogni aspetto: innanzitutto rischiando di saltare la sessione, quando ha spento il motore ed è stato trainato in pit-lane da un veicolo di servizio (con le scuderie ospiti nel paddock del Mondiale Endurance, qui i piloti sfruttano un varco secondario per immettersi sul circuito). Dopodiché Palou si è installato al comando provvisorio, ma ha visto cancellato quello che era il suo best lap (1'42"080) per track limits. Poco male, perché il secondo crono personale (1'42"228) era ancora sufficiente a mantenere la vetta. Restava però da affrontare il rush finale dopo il cambio gomme. I riferimenti sono calati vertiginosamente, ma Palou non si è fatto intimidire rompendo il muro del minuto e 41 per il decisivo 1'40"840.

Le prestazioni dell'iberico qui in Germania stanno senza dubbio offuscando la concorrenza, ma questa volta brilla anche un altro rookie, Diego Menchaca: il messicano è tornato sui livelli delle prove libere conquistando la prima fila, a tre decimi e mezzo dalla pole. A seguire ci saranno Matevos Isaakyan e Roy Nissany, con AVF e RP Motorsport, poi Egor Orudhzev e Pietro Fittipaldi.

Per il brasiliano, leader del campionato e già autore di ben otto pole in questa stagione, è venuta fuori la peggior qualifica dell'anno: soltanto sesto, "travolto" dai miglioramenti dei colleghi, anche se in realtà la mattinata sembra essere stata storta soprattutto per lo squadrone Lotus. Il compagno René Binder, infatti, è addirittura nono proseguendo sul trend di scarsa forma già evidenziato ieri. In mezzo alle due monoposto nero-oro, Alfonso Celis e Yu Kanamaru.

La griglia di partenza di gara 2

1. fila
Alex Palou - Teo Martin - 1'40"840
Diego Menchaca - Fortec - 1'41"185
2. fila
Matevos Isaakyan - SMP by AVF - 1'41"257
Roy Nissany - RP Motorsport - 1'41"262
3. fila
Egor Orudzhev - SMP by AVF - 1'41"415
Pietro Fittipaldi - Lotus - 1'41"602
4. fila
Alfonso Celis - Fortec - 1'41"793
Yu Kanamaru - RP Motorsport - 1'41"831
5. fila
René Binder - Lotus - 1'41"895
Konstantin Tereschenko - Teo Martin - 1'41"973
6. fila
Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 1'42"112
Giuseppe Cipriani - Barone Rampante - 1'44"006