FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
18 Giu 2016 [12:23]

Oschersleben - Libere 2
Morbidelli riprende il controllo

Dario Sala

E’ arrivata la pioggia (anche) ad Oschersleben e così le squadre hanno visto il loro programma di lavoro interrompersi ad un quarto d’ora dalla fine. Qualcuno ne ha approfittato per uscire con gomme da bagnato, ma poi le condizioni sono peggiorate e, trattandosi di prove libere, non era il caso di prendersi troppi rischi. Questo non ha comunque impedito di vedere una classifica dai valori più “tradizionali” con Gianni Morbidelli capace di scendere fino a 1’35”433 e prendere la prima posizione. Gianni è stato uno dei più attivi in pista anche quando le condizioni erano quasi proibitive girando fino alla bandiera a scacchi.

Secondo posto per Sergey Afanasiev sembrato anch’egli in buona forma (è stato il primo a scendere sotto l’1’36”) e terzo per Jean-Karl Vernay la cui Golf qui non patisce i problemi aerodinamici di Salisburgo. La conferma è arrivata da Stefano Comini piazzatosi immediatamente dietro al francese. In risalita anche Dusan Borkovic autore di un controsterzo molto spettacolare sul bagnato. Il serbo ha chiuso davanti a James Nash, Mat’o Homola e Petr Fulin. Indietro Pepe Oriola che ha messo le gomme nuovo proprio quando la pioggia è caduta sul circuito. A questo punto la qualifica diventerà un bel rebus se le condizioni continueranno a variare.

Sabato 18 giugno 2016, libere 2

1 – Gianni Morbidelli (Honda Civic) – West Coast – 1’35”433 – 6 giri
2 – Sergey Afanasiev (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’35”622 - 5
3 – Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) – Leopard – 1’35”629 – 6
4 – Stefano Comini (Volkswagen Golf) – Leopard – 1’35”792 – 5
5 – Dusan Borkovic (Seat Léon) – B3 – 1’35”818 – 7
6 – James Nash (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’35”964 – 6
7 – Mat’o Homola (Seat Léon) – B3 – 1’36”164 – 4
8 – Petr Fulin (Alfa Romeo Giulietta) – Mulsanne – 1’36”401 – 6
9 – Attila Tassi (Seat Léon) – B3 – 1’36”446 – 5
10 – Mikhail Grachev (Honda Civic) – West Coast – 1’36”686 – 5
11 – Davit Kajaia (Volkswagen Golf) – Engstler – 1’36”726 – 5
12 – Pepe Oriola (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’37”361 – 5
13 – Niklas Mackschin (Volkswagen Golf) – Engstler – 1’38”144 – 4
14 – Michela Cerruti (Alfa Romeo Giulietta) – Mulsanne – 1’38”186 – 4
15 – Antti Buri (Seat Léon) – LMS – 1’38”470 – 4
16 – Gary Sheehan (Volkswagen Golf) – Engstler – 1’54”098 - 2