Oschersleben, gara: Spengler pressa Paffett

Claudio Pilia

Una vittoria dal grande significato per Bruno Spengler. A Oschersleben, nel terz'ultimo round del DTM 2012, il pilota canadese si è definitivamente rilanciato nella corsa al titolo che si è ormai avviata agli ultimi colpi di teatro nei circuiti di Valencia e Hockenheim. La punta di diamante della BMW ha sfruttato bene, in partenza, la pole position ottenuta ieri in qualifica per prendere subito un margine di oltre 4 secondi, riuscendo quindi a conquistare il gradino più alto del podio in una sfida tiratissima con Gary Paffett.

Con appena 6 decimi (629 millesimi per l’esattezza) di distacco sotto la bandiera a scacchi, il pilota d’Oltremanica si è visto sfuggire il successo e la possibilità di avere un margine superiore in campionato, con Spengler che ora insegue Paffett a 11 lunghezze, quando ce ne sono 50 ancora in palio. Una sfida infuocata fin dal via, con Spengler e Paffett a fare subito l’andatura e Mattias Ekstrom a creare panico in griglia, avendo stallato il motore allo spegnimento dei semafori e costringendo gli avversari agli straordinari.

Ne ha approfittato anche Edoardo Mortara, che però alla seconda curva ha tamponato la Mercedes di Ralf Schumacher, mandandolo in testacoda e, allo stesso tempo, danneggiando pesantemente la sua Audi A5, con la quale ha dovuto fare rientro nel box del team Rosberg per un amaro ritiro al sesto giro. Un vero peccato per “Edo”, che grazie al successo nello scorso round olandese di Zandvoort si era candidato come pilota di punta della Casa dei Quattro Anelli in campionato.

Domenica 16 settembre 2012, gara

1 - Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 51 giri in 1.12'09"607
2 - Gary Paffett (Mercedes C-Coupé) - HWA - 0"629
3 - Jamie Green (Mercedes C-Coupé) - HWA - 15"512
4 - Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 22"311
5 - Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 24"423
6 - Mike Rockenfeller (Audi A5) - Phoenix - 26"940
7 - Robert Wickens (Mercedes C-Coupé) - Mucke - 33"737
8 - Mattias Ekstrom (Audi A5) - Abt - 34"631
9 - Filipe Albuquerque (Audi A5) - Rosberg - 42"943
10 - Timo Scheider (Audi A5) - Abt - 44"852
11 - Joey Hand (BMW M3) - RMG - 46"140
12 - Christian Vietoris (Mercedes C-Coupé) - HWA - 55"296
13 - Ralf Schumacher (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'14"587
14 - Roberto Merhi (Mercedes C-Coupé) - Persson - 1'15"545
15 - Miguel Molina (Audi A5) - Phoenix - 1 giro
16 - Adrien Tambay (Audi A5) - Abt - 4 giri

Giro più veloce: Roberto Mehri in 1'22"752

Ritirati
39° giro - Andy Priaulx
20° giro - Martin Tomczyk
12° giro - Susie Wolff
6° giro - Rahel Frey
6° giro - Edoardo Mortara
1° giro - David Coulthard

Il campionato
1.Paffett 127 punti; 2.Spengler 116; 3.Green 108; 4.Rockenfeller 75; 5.Mortara 74; 6.Tomczyk 69; 7.Ekstrom 66; 8.Farfus 29; 9.Vietoris 24; 10.Scheider 19.