formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
12 Apr 2024 [17:20]

Pirri prepara il 2025
Test sulle piste francesi

Massimo Costa

C’è un volto nuovo nel panorama italiano del mondo delle formule. Niccolò Pirri, 15 anni, sta affrontando una serie di test per prepararsi al meglio in vista del campionato francese di Formula 4 del 2025. Romano, figlio d’arte (il padre Luca vanta una lunga carriera tra monoposto e vetture GT ed è titolare della LP Racing che schiera le Maserati nel GT2 Europe), Pirri ha saggiato la Mygale sui circuiti di Le Mans, Le Castellet e Ledenon lavorando con il team Formula Motosport di Jean-Claude Estre, padre di Kevin, pilota ufficiale Porsche.

Una particolarità di Niccolò, è che non ha alle spalle una carriera kartistica ed ha iniziato la sua avventura direttamente con le monoposto. I rivelamenti cronometrici fino ad ora ottenuti sui circuiti suddetti, paragonati a quelli di piloti già esperti sono di tutto rispetto così come il feedback degli ingegneri di pista. Pirri proseguirà, nel corso dell’anno, il proprio cammino di conoscenza della monoposto e dei circuiti.
FFSA AcademyRS Racing