F4 Italia

Misano - Test collettivi
Powell leader, Olivieri terzo

Con le due sessioni di test collettivi a Misano, è ufficialmente cominciata la stagione 2024 della F4 Italia. Ben 37 i piloti...

Leggi »
gt italiano

Parte la stagione Sprint
A Misano 53 vetture iscritte

E’ un ennesimo record quello che verrà stabilito nella 22esima edizione del Campionato Italiano Gran Turismo in procinto di p...

Leggi »
formula 1

Newey potrà lavorare per il nuovo
team già dal mese di aprile '25

Un maestro non solo nella progettazione delle monoposto di F1, ma anche a curare al meglio i propri interessi. Avendo deciso ...

Leggi »
formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

Leggi »
formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

Leggi »
formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

Leggi »
12 Apr [17:20]

Pirri prepara il 2025
Test sulle piste francesi

Massimo Costa

C’è un volto nuovo nel panorama italiano del mondo delle formule. Niccolò Pirri, 15 anni, sta affrontando una serie di test per prepararsi al meglio in vista del campionato francese di Formula 4 del 2025. Romano, figlio d’arte (il padre Luca vanta una lunga carriera tra monoposto e vetture GT ed è titolare della LP Racing che schiera le Maserati nel GT2 Europe), Pirri ha saggiato la Mygale sui circuiti di Le Mans, Le Castellet e Ledenon lavorando con il team Formula Motosport di Jean-Claude Estre, padre di Kevin, pilota ufficiale Porsche.

Una particolarità di Niccolò, è che non ha alle spalle una carriera kartistica ed ha iniziato la sua avventura direttamente con le monoposto. I rivelamenti cronometrici fino ad ora ottenuti sui circuiti suddetti, paragonati a quelli di piloti già esperti sono di tutto rispetto così come il feedback degli ingegneri di pista. Pirri proseguirà, nel corso dell’anno, il proprio cammino di conoscenza della monoposto e dei circuiti.