Rally

Rally d’Italia – 1° giorno finale
Ogier batte Fourmaux, Neuville Ko

Michele Montesano Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
4 Set 2023 [3:28]

Portland - Gara
Per Palou vittoria e titolo

Marco Cortesi

Alex Palou ha centrato a Portland la sua quinta vittoria della stagione, assicurandosi matematicamente il titolo IndyCar 2023 con una gara di anticipo. Il pilota spagnolo ha così portato a casa il secondo titolo nella categoria dopo quello d'esordio nel 2021, facendo anche in parte dimenticare la lunga querelle contrattuale che per quest'anno è stata legata al suo nome.

Parito quinto, Palou è passato terzo al primo giro su Scott Dixon e Colton Herta, mentre nelle prime posizioni Graham Rahal e Scott McLaughlin acceleravano con gomme morbide. Tuttavia, Palou, così come altri, è riuscito ad estendere il primo stint e l'overcut l'ha portato a comandare dopo la prima serie di soste, anche grazie al traffico che gli ex leader avevano trovato.

Secondo si è piazzato Felix Rosenqvist, che ha potuto approfittare di un testacoda di Agustin Canapino per effettuare la sua ultima sosta. Tuttavia, lo svedese non ha potuto puntare alla vetta perché ha dovuto gestire in un lungo ultimo stint le gomme morbide. Al terzo posto Scott Dixon, che ha provato a recuperare il secondo posto, ma non avrebbe comunque potuto artigliare il titolo.

La top-5 è stata completata da Patricio O'Ward e da Josef Newgarden autore di un gran recupero girando su tempi simili a quelli di Palou dopo l'incidente delle prove. Una strategia alternativa, dimostratasi azzeccata, ha portato nelle posizioni di testa Rinus VeeKay, al migliore risultato dell'anno. Nono e dodicesimo posto rispettivamente per McLaughlin e Rahal, che hanno pagato il pessimo tempismo nell'effettuare le loro soste. 

Nelle prime fasi sono state compromesse le giornate di diversi possibili protagonisti. Callum Ilott è finito largo, venendo toccato da Romain Grosjean, ancora protagonista di uno "zero" anche se incolpevolmente. Un tentativo di sorpasso avventato ha messo KO Will Power, che ha provato a liberarsi di Alexander Rossi, ma è finito lunghissimo in curva 4. Da dimenticare la giornata di Colton Herta, come sempre tra i più veloci, ma beccato per eccesso di velocità ai box. 

Domenica 4 settembre 2023, gara

1 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 110
2 - Felix Rosenqvist (Dallara-Chevy) - McLaren - 5"4353
3 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 8"0669
4 - Pato O’Ward (Dallara-Chevy) - McLaren - 19"0572
5 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) - Penske - 21"0831
6 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) - ECR - 21"8799
7 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Ganassi - 30"5820
8 - David Malukas (Dallara-Honda) - Coyne - 32"6211
9 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevy) - Penske - 33"0282
10 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 33"7836
11 - Christian Lundgaard (Dallara-Honda) - RLL - 34"4757
12 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - RLL - 38"6995
13 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 39"7582
14 - Helio Castroneves (Dallara-Honda) - MSR - 40"3373
15 - Callum Ilott (Dallara-Chevy) - Juncos - 40"4769
16 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevy) - Foyt - 41"1279
17 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Andretti - 42"5578
18 - Juri Vips (Dallara-Honda) - RLL 1 giro
19 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Ganassi - 1 giro
20 - Alexander Rossi (Dallara-Chevy) - McLaren - 1 giro
21 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Chevy) - ECR - 1 giro
22 - Benjamin Pedersen (Dallara-Chevy) - Foyt - 1 giro
23 - Sting Ray Robb (Dallara-Honda) - Coyne - 1 giro
24 - Tom Blomqvist (Dallara-Honda) - MSR - 1 giro
25 - Will Power (Dallara-Chevy) - Penske - 2 giri
26 - Agustin Canapino (Dallara-Chevy) - Juncos - 28 giri
27 - Romain Grosjean (Dallara-Honda) - Andretti - 79 giri

In campionato
1. Palou 618; 2. Dixon 527; 3. Newgarden 470; 4. O'Ward 461; 5. McLaughlin 448.
DALLARAPREMA