Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

Leggi »
Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
11 Set 2020 [19:07]

Rivoluzione in F2 e F3
Weekend separati con tre gare nel 2021

Mattia Tremolada

C‍'è aria di rivoluzione nel paddock di Formula 2 e Formula 3. Bruno Michel starebbe infatti pensando di cambiare totalmente il format dei fine settimana delle proprie categorie, cercando di diminuire i costi che le squadre devono sostenere. L'idea del promoter è di non far mai correre i due campionati nello stesso fine settimana, in modo da ottenere due cose: la prima è aumentare il tempo di azione in pista per entrambi i campionati, introducendo una terza corsa a weekend; la seconda è permettere alle squadre di diminuire il personale, utilizzando alcuni dei propri membri per entrambi i campionati, dal momento che ben nove delle undici squadre attualmente impegnate in F2 sono presenti anche in F3.

Anche la stagione 2021 con ogni probabilità vivrà le ripercussioni della crisi finanziaria del Covid-19, e Michel vuole alleggerire il budget dei piloti. Disputando tre gare anziché due per ogni fine settimana, diminuirebbe infatti il numero di trasferte, anche se aumenterebbero quelle oltreoceano La F3 potrebbe infatti disputare sette fine settimana per un totale di ventuno corse, di cui cinque in Europa, mentre la F2 sarebbe strutturata su otto weekend anziché gli attuali dodici, confermando le 24 gare stagionali.

I‍l nuovo format potrebbe prevedere due sessioni di qualifica separate, una valida per la griglia della prima corsa e una valida per la seconda, mentre la terza gara del fine settimana potrebbe mantenere la griglia invertita come ormai da tradizione.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI