24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
11 Set 2020 [19:07]

Rivoluzione in F2 e F3
Weekend separati con tre gare nel 2021

Mattia Tremolada

C‍'è aria di rivoluzione nel paddock di Formula 2 e Formula 3. Bruno Michel starebbe infatti pensando di cambiare totalmente il format dei fine settimana delle proprie categorie, cercando di diminuire i costi che le squadre devono sostenere. L'idea del promoter è di non far mai correre i due campionati nello stesso fine settimana, in modo da ottenere due cose: la prima è aumentare il tempo di azione in pista per entrambi i campionati, introducendo una terza corsa a weekend; la seconda è permettere alle squadre di diminuire il personale, utilizzando alcuni dei propri membri per entrambi i campionati, dal momento che ben nove delle undici squadre attualmente impegnate in F2 sono presenti anche in F3.

Anche la stagione 2021 con ogni probabilità vivrà le ripercussioni della crisi finanziaria del Covid-19, e Michel vuole alleggerire il budget dei piloti. Disputando tre gare anziché due per ogni fine settimana, diminuirebbe infatti il numero di trasferte, anche se aumenterebbero quelle oltreoceano La F3 potrebbe infatti disputare sette fine settimana per un totale di ventuno corse, di cui cinque in Europa, mentre la F2 sarebbe strutturata su otto weekend anziché gli attuali dodici, confermando le 24 gare stagionali.

I‍l nuovo format potrebbe prevedere due sessioni di qualifica separate, una valida per la griglia della prima corsa e una valida per la seconda, mentre la terza gara del fine settimana potrebbe mantenere la griglia invertita come ormai da tradizione.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI