Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

Leggi »
formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 2° giorno
Bondarev e Consani appaiati

Massimo CostaStesso tempo e per di più in due separate sessioni, la seconda e la terza. Oleksandr Bondarev del team Mumbai F...

Leggi »
Rally

Dakar – 10ª tappa
Serradori vince, Al-Attiyah fa il vuoto

Michele Montesano A meno di clamorosi colpi di scena, la seconda tappa Marathon della Dakar 2026 ha di fatto deciso l’esito ...

Leggi »
FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
24 Apr 2024 [15:29]

Semaforo verde per Portimao
31 vetture iscritte per il 2024

È ora di scendere di nuovo in pista. I motori si stanno scaldando in vista dell'apertura della stagione 2024 dell'International GT Open, che prenderà il via a Portimão il prossimo fine settimana (25-28 aprile). Sarà la 19a edizione della serie e promette di essere eccezionale, poiché saranno presenti sia la quantità che la qualità. Sono iscritte 35 vetture, di cui 31 iscritte per l'intera stagione, in rappresentanza di sei marchi automobilistici (Audi, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes e Porsche).

Riflettendo sul trend molto positivo, Jesús Pareja, CEO di GT Sport, ha commentato: “Dopo una stagione 2023 molto positiva, ci avviamo verso un 2024 ancora migliore, con più macchine e molti nomi pesanti e anche nuovi tra i piloti e le squadre. Non c'è dubbio che le corse GT3 stiano vivendo un buon momento, che siano un'ottima opportunità sia per i pro che i pro-am e gli am, e l'opzione professionale più valida per i giovani piloti provenienti dalle monoposto. Siamo felici che l’International GT Open sia parte di questo successo e continueremo a lavorare duro per assicurarci che sia così anche in futuro”.

Per il 2024 sono state introdotte poche modifiche a una formula che funziona bene. Il calendario prevede otto appuntamenti, uno in più rispetto al passato, con Hockenheim che si aggiunge alla lista dei circuiti più prestigiosi, e due di essi (Spa e Monza) adotteranno il formato più lungo (gara unica di 240 minuti) testato con successo in Belgio lo scorso anno, adottando la denominazione 'GT Open 500'.

La prima tappa, come detto, è in Portogallo, nel bellissimo ed impegnativo Autódromo do Algarve (4,684 km), uno dei più apprezzati da piloti e appassionati, in una regione che ha molto da offrire ai visitatori. Il plateau comprende 10 iscritti in Pro, 20 in Pro-Am e 4 AM.

Foto Speedy
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing