indycar

Portland - Gara
Palou campione per la quarta volta

Carlo Luciani Giornata intensa a Portland per il primo dei tre appuntamenti del mese di agosto della IndyCar. A vincere il ...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Gara 2
Rast-Wittman firmano la doppietta BMW

Michele Montesano A distanza di un solo giorno, sono completamente mutati i valori in campo del DTM. Sul circuito del Nürbu...

Leggi »
Eurocup-3

Assen - Gara 2
Colnaghi nella tripletta MP

Massimo CostaPole, vittoria, giro più veloce. In totale fanno 28 punti accumulati che proiettano Mattia Colnaghi al comando ...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Qualifica 2
Dörr sigla la sua prima pole

Michele Montesano Una qualifica tirata e incerta fino all’ultimo ha visto Ben Dörr siglare la sua prima pole position nel DT...

Leggi »
Eurocup-3

Assen - Qualifica 2
Colnaghi implacabile, Belov splendido

Massimo CostaIl tracciato veloce di Assen si addice perfettamente a Mattia Colnaghi. Il pilota italiano di MP Motorsport è s...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Lundgaard il più veloce, O’Ward in pole

Carlo Luciani Dopo due settimane dall’appuntamento di Laguna Seca, la IndyCar è volata in Oregon per il primo dei tre round...

Leggi »
16 Giu 2013 [16:21]

Sepang, qualifica: la Nissan torna in pole

Massimo Costa

Una Nissan torna in pole, ma non è quella del nostro Ronnie Quintarelli (come accaduto a Okayama) bensì la GT-R del team Impul affidata a Tsugio Matsuda e Joao Paulo De Oliveira. Il brasiliano, sul tracciato malese di Sepang, ha siglato il primo tempo nel Q2 in 1'55"456 ed ha battuto la Lexus Cerumo di Yuji Tachikawa che aveva realizzato il crono di 1'55"589. Terzo tempo per la Lexus Tom's di Daisuke Ito, che ha ottenuto un buon 1'55"688. Il giapponese è il compagno di Andrea Caldarelli, che aveva superato il Q1 non senza qualche brivido e conquistando l'ultima posizione disponibile, l'ottava. È andata peggio a Quintarelli il cui compagno Masataka Yanagida non ha passato la tagliola del Q1 risultando come primo degli esclusi.

Lo schieramento di partenza

1. fila
De Oliveira-Matsuda (Nissan GT-R) - Impul - 1'55"456 - Q2
Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'55"589 - Q2
2. fila
Ito-Caldarelli (Lexus SC430) - Tom's - 1'55"688 - Q2
Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'55"751 - Q2
3. fila
Izawa-Kogure (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'56"015 - Q2
Motoyama-Sekiguchi (Nissan GT-R) - Mola - 1'56"046 - Q2
4. fila
Firman-Matsuura (Honda HSV-010) - Aguri - 1'56"770 - Q2
Yamamoto-Makowiecki (Honda HSV-010) - Dome - 1'57"969 - Q2
5. fila
Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'56"336 - Q1
Tsukakoshi-Kaneishi (Honda HSV-010) - Real - 1'56"468 - Q1
6. fila
K.Nakajima-Rossiter (Lexus SC430) - Tom's - 1'56"552 - Q1
Oshima-Kunimoto (Lexus SC430) - LeMans - 1'56"562 - Q1
7. fila
Michigami-D.Nakajima (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'56"618 - Q1
Yasuda-Krumm (Nissan GT-R) - Kondo - 1'57"245 - Q1
8. fila
Ara-Couto (Lexus SC430) - Bandoh - 1'57"427 - Q1
TatuusDALLARA