formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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14 Feb 2020 [11:36]

Shake-down per l'Alfa Romeo,
in pista a Fiorano c'è Raikkonen

Massimo Costa

L'Alfa Romeo doveva essere presentata al mondo il giorno 19 febbraio, di buon mattino, sulla pista di Barcellona prima dell'avvio della giornata iniziale dei test collettivi. Ma, come già accaduto per la Haas, che anch'essa doveva essere presentata il 19 salvo poi cambiare idea mandando online le immagini della vettura 2020, l'Alfa Romeo ha deciso di rendere pubbliche le foto dello shake-down che sta svolgendo sul tracciato privato della Ferrari a Fiorano.

La monoposto, chiamata C39, è stata svezzata da Kimi Raikkonen che ha così ritrovato gli ambienti Ferrari che per tanti anni lo hanno ospitato. Oltre al circuito ovviamente, che ben conosce. Grazie a una bella giornata di sole che da ormai un paio di settimane sta riscaldando l'Emilia Romagna, il programma di lavoro stabilito non subirà intoppi.

La C39 è ancora allo "stato grezzo", priva della livrea classica bianco-rossa che caratterizzerà le monoposto progettate e realizzate nella sede della Sauber a Hinwil, in Svizzera. Per quanto riguarda Antonio Giovinazzi, il pilota italiano guiderà la vettura nei test di Barcellona della prossima settimana.





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