FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

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formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

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formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

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formula 1

F1 a rischio tra
Bahrain e Arabia Saudita

Massimo Costa - XPB ImagesLa guerra scatenatasi da USA e Israele in Iran, la reazione del Paese arabo che ha colpito gli Emi...

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World Endurance

Avvio stagionale in Qatar a rischio?
Monitorato il conflitto in Medio Oriente

Michele Montesano - DPPI Images Gli addetti ai lavori del FIA WEC guardano con crescente attenzione quanto sta accadendo in ...

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indycar

Saint Petersburg - Gara
Si riparte nel segno di Palou

Carlo Luciani Niente di nuovo nella prima gara stagionale della IndyCar, andata in scena sul tracciato cittadino di Saint P...

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27 Mag 2011 [17:23]

Si apre il nuovo corso WSR 3.5
DRS, V8, più potenza e maggior carico…

Dall’inviato Antonio Caruccio

E’ stato presentato quest’oggi a Montecarlo il nuovo corso della World Series by Renault. Presso il Country Club del Principato è stato infatti annunciato ai team manager ed agli addetti ai lavori il progetto World Series 2012. Renault Sport Technologies ha previsto un aggiornamento dell’attuale telaio Dallara sempre prodotto dal costruttore varanese, anche se la novità più importante arriverà dal motore che come anticipato da Italiaracing ad inizio settimana sarà un’unità progettata da Zytek. Dal punto di vista tecnico si tratta di un V8 di 3396cc, che svilupperà 530cv fino a raggiungere un regime di rotazione di 9250 giri. Le innovazioni porteranno ad un alleggerimento di circa 15Kg, ed il pacchetto aerodinamico permetterà un guadagno del 45% del carico aerodinamico. Rinnovate anche le mescole dei pneumatici, sempre rigorosamente Michelin. Il costo di questo aggiornamento è stimato intorno ai 65.000€, per un budget totale della stagione che non supererà i 900.000€. A svolgere i collaudi della nuova monoposto sarà Romain Grosjean, e le prime immagini della vettura saranno diramate per il round del Nurburgring, il 19 giugno , mentre la vettura sarà portata fisicamente nel paddock a Silverstone il 21 agosto.