formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL2
Norris leader, Verstappen a 0"362

Massimo Costa - XPB ImagesDa otto millesimi a 365. Lando Norris nel secondo turno libero del GP di Yas Marina, ha aumentato ...

Leggi »
World Endurance

Genesis: formati i due equipaggi
che guideranno le GMR-001 LMDh

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio di Genesis riguardo i due equipaggi che prenderanno il via della pro...

Leggi »
FIA Formula 2

Yas Marina – Qualifica
Stanek in pole, segue Crawford

Luca Basso - XPB ImagesSeconda pole position stagionale in Formula 2 per Roman Staněk nella qualifica di Abu Dhabi. Il ceco ...

Leggi »
Rally

Hyundai sceglie di alternare Lappi,
Sordo e Paddon sulla terza i20N Rally1

Michele Montesano Tre al posto di uno. Hyundai ha sciolto le riserve: la prossima stagione del WRC sostituirà Ott Tänak fac...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL1
Norris e Verstappen divisi da 0"008

Massimo Costa - XPB ImagesE' il weekend della sfida finale del Mondiale F1. Ben 23 gare non sono bastate per definire il...

Leggi »
formula 1

Toyota intensifica la
partnership con il team Haas

Massimo Costa - XPB ImagesHaas e Toyota sempre più vicini. Le due parti hanno dato il via ad una partnership tecnica nell...

Leggi »
23 Ago 2015 [8:56]

Spa - Penalizzato Ocon, vince Bernstorff

Da Spa - Antonio Caruccio

Si chiude in tarda nottata la giornata di sabato della GP3. Dopo lunghi interventi e consultazioni, i commissari hanno tolto la vittoria ad Esteban Ocon per aver anticipato la ripartenza in regime di Virtual Safety Car, traendone vantaggio. Esteban, che aveva conquistato il suo secondo successo, è così stato retrocesso con cinque secondi di penalità, con Emil Bernstorff che ha ottenuto la prima affermazione stagionale.

Penalizzato anche Jimmy Eriksson, che ha scontando il drive-through in regime di VSC aveva destato scalpore. Lo svedese di Koiranen è stato penalizzato di 20 secondi, proprio come se non fosse transitato in corsia box. Come per le normali fasi di neutralizzazione con la vettura in pista, anche nella Virtual Safety Car non è possibile scontare le pentlità.

Chiudono quindi in quarta e quinta posizione gli italiani, con Antonio Fuoco davanti a Luca Ghiotto, mentre aumentano i rimpianti per Kevin Ceccon, uscito nelle fasi iniziali per un contatto con il vicentino di casa Trident. Dai box per gara 2 invece scatteranno Seb Morris e Matheo Tuscher, per i contatti scaturiti ai danni rispettivamente di Pal Varhaug e Sandy Stuvik.

Photo 4

Sabato 22 agosto 2015, gara 1 - rivista

1 - Emil Bernstorff - Arden – 15 giri 44’00"242
2 - Esteban Ocon - ART – 3"945 *
3 - Marvin Kirchhofer - ART - 4"487
4 - Antonio Fuoco - Carlin – 4"763
5 - Luca Ghiotto - Trident - 8"551 *
6 - Alfonso Celis - ART - 14"541
7 - Alex Palou - Campos - 17"492
8 - Alex Bosak - Arden - 22"432
9 - Ralph Boschung - Jenzer - 22"671
10 - Alex Fontana - Status – 23”145
11 - Mitchell Gilbert - Carlin - 24"762
12 - Artur Janosz - Trident - 27"390
13 - Jimmy Eriksson - Koiranen - 27"442 ****
14 - Zaid Ashkanani - Campos - 29"327
15 - Adderly Fong - Koiranen - 45"303

Giro veloce: Luca Ghiotto 2’07”819

Ritirati
11° giro - Matheo Tuscher
11° giro - Sandy Stuvik
8° giro - Pal Varhaug
8° giro - Seb Morris
7° giro - Beitske Visser
4° giro - Matthew Parry
2° giro - Jann Mardenborough
1° giro - Kevin Ceccon

* 5 secondi di penalità
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI