World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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16 Gen 2016 [10:49]

Sutil vuole 3,5 milioni dalla Sauber

Stefano Semeraro

Adrian Sutil vuole i danni dalla Sauber, il team più tartassato degli ultimi anni. Secondo il quotidiano svizzero Neue Zurcher Zeitung la suprema corte di Zurigo avrebbe considerato ammissibile una richiesta di 3,5 milioni di dollari avanzata dai legali del pilota come risarcimento per il licenziamento da parte della scuderia, che Sutil ritenuto ingiusto. Un caso che ricorda molto quello di Giedo van den Garde. Secondo la Sauber, la sostituzione di Sutil è stata stata dovuta alle scarse prestazioni del tedesco, che in più ha raccolto troppe penalità e si è dimostrato in più di una occasione pubblicamente critico nei confronti del team. Inoltre Sutil, che aveva riporto il ruolo di terzo pilota della Williams, avrebbe promesso di raccogliere dagli sponsor 40 milioni di dollari che però la scuderia non ha mai visto. L'anno scorso van der Garde spuntò un risarcimento di 16 milioni. Monisha Kalterborn, la team principal della Sauber sostiene che in ballo ci sono solo “questioni procedurali”, di certo il rapporto piloti-scuderia in casa Sauber in questi ultimi anni non è stato dei più sereni.
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