F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

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F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

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World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

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Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

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24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

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24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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16 Gen 2016 [10:49]

Sutil vuole 3,5 milioni dalla Sauber

Stefano Semeraro

Adrian Sutil vuole i danni dalla Sauber, il team più tartassato degli ultimi anni. Secondo il quotidiano svizzero Neue Zurcher Zeitung la suprema corte di Zurigo avrebbe considerato ammissibile una richiesta di 3,5 milioni di dollari avanzata dai legali del pilota come risarcimento per il licenziamento da parte della scuderia, che Sutil ritenuto ingiusto. Un caso che ricorda molto quello di Giedo van den Garde. Secondo la Sauber, la sostituzione di Sutil è stata stata dovuta alle scarse prestazioni del tedesco, che in più ha raccolto troppe penalità e si è dimostrato in più di una occasione pubblicamente critico nei confronti del team. Inoltre Sutil, che aveva riporto il ruolo di terzo pilota della Williams, avrebbe promesso di raccogliere dagli sponsor 40 milioni di dollari che però la scuderia non ha mai visto. L'anno scorso van der Garde spuntò un risarcimento di 16 milioni. Monisha Kalterborn, la team principal della Sauber sostiene che in ballo ci sono solo “questioni procedurali”, di certo il rapporto piloti-scuderia in casa Sauber in questi ultimi anni non è stato dei più sereni.
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