altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
28 Ott 2018 [6:00]

Suzuka - Dupont penalizzato
La nuova classifica di gara 2

Da Suzuka - Antonio Caruccio

Denis Dupont è stato penalizzato al termine della seconda gara perché la sua vettura si era posizionata in griglia oltre la casella in griglia di partenza. Il belga quindi, che era arrivato settimo sotto la bandiera a scacchi, è stato sanzionato di 5 secondi, scivolando fino al tredicesimo posto. Ne approfitta Yvan Muller, che chiude così in top-10, arpionando un punto ai danni di Gabriele Tarquini.

Domenica 28 ottobre, gara 2

1 - Rob Huff (VW Golf) - Loeb – 10 giri 23’21”959
2 - Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 1”444
3 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 1”938
4 - Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 7”685
5 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC – 8”984
6 - Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne – 9”418
7 - Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 11”749
8 - Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 12”186
9 - Yann Ehrlacher (Honda) - Munnich - 13”894
10 - Yvan Muller (Hyundai) - YMR – 14”127
11 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 14”594
12 - Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 14”760
13 - Denis Dupont (Audi) – Comtoyou – 15”960
14 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 17”632
15 – Tiago Monteiro (Honda) - Boutsen Ginion - 18”135
16 - Timo Scheider (Honda Civic) - Munnich - 19”010
17 - Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou – 19”803
18 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 20”603
19 - Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 21”176
20 - Mato Homola (Peugeot) - DG Sport - 21”646
21 - Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 23”111
22 - John Filippi (Seat Cupra) - Campos – 1 giro
23 – Gigi Ferrara (Alfa Romeo) – Mulsanne – 2 giri

Giro veloce: Pepe Oriola 2’13”163

Ritirati
0 giri - Dabid Szabo
0 giri - Esteban Guerrieri