Suzuka, qualifica
Pole per Nakajima-Rossiter, terzo Quintarelli

Filippo Zanier

Sarà una Lexus a partire in pole position per la 1000 Km di Suzuka. A segnare il miglior tempo nella qualifica odierna è stata infatti la RC F del team Tom's che Kazuki Nakajima condivide con James Rossiter, in gran parte grazie a una splendida prestazione proprio del figlio d'arte giapponese, capace di ribaltare il risultato della Q1.
La prima parte della qualifica aveva infatti visto dominare le tre vetture gommate Michelin: in particolare erano state le due Nissan GTR dei Mola e Nismo a mettersi in evidenza, con Satoshi Motoyama, davanti a tutti con il nuovo record della pista per la categoria (1'48"629), e Tsugio Matsuda in seconda piazza.

In Q2, però, le vetture equipaggiate con gli pneumatici della casa del Bibendum non sono riuscite a ripetere la prestazione, e Nakajima ne ha approfittato con la sua Lexus gommata Bridgestone. Sceso in pista appena la pit-lane è stata aperta, Kazuki ha usato i primi due passaggi per scaldare a dovere le gomme e al terzo ha staccato un 1'48"633 che nessuno è riuscito a migliorare.
Al suo fianco in prima fila partirà la Honda NSX di Kodai Tsukakoshi e Toshihiro Kaneishi, ancora al top dopo la pole del Fuji, mentre ad aprire la seconda fila saranno Ronnie Quintarelli e il compagno Matsuda, staccati di tre decimi dalla pole dopo un buon giro dell'italiano. Ronnie si è messo alle spalle la vettura gemella di Motoyama/Yanagida e la Honda di Vitantonio Liuzzi e Kousuke Matsuura.

Indietro (in tredicesima piazza) l'altra Lexus del team Tom's guidata dai leader di campionato Andrea Caldarelli e Daisuke Ito, penalizzati dalla zavorra raccolta a seguito degli ottimi risultati conseguiti nelle prime cinque prove del campionato nonché da una bassa velocità di punta sui rettilinei, dovuta a quanto pare a un problema con i restrittori della loro RC F.
Da sottolineare anche un principio d'incendio nelle prove libere sulla Honda NSX di Daisuke Nakajima e Bertrand Baguette, che ha impedito ai due di prendere parte alle qualifiche.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Rossiter-K.Nakajima (Lexus RC-F) - Tom's - 1'48"633 – Q2
Tsukakoshi-Kaneishi (Honda NSX) - Real - 1'48"846 – Q2
2. fila
Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'48"979 – Q2
Motoyama-Yanagida (Nissan GT-R) - Mola - 1'49"353
3. fila
Liuzzi-Matsuura (Honda NSX) - Aguri - 1'49"403 – Q2
Yasuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'49"433 – Q2
4. fila
Yamamoto-Makowiecki (Honda NSX) - Dome - 1'49"571 – Q2
Kogure-Mutoh (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'55"708 - Q2
5. fila
Tachikawa-Hirate (Lexus RC-F) - Cerumo - 1'49"719 – Q1
Krumm-Sasaki (Nissan GT-R) - Kondo - 1'49"886 – Q1
6. fila
Ishiura-Jarvis (Lexus RC-F) - Sard - 1'49"888 – Q1
Wakisaka-Sekiguchi (Lexus RC-F) - Bandoh - 1'49"941 – Q1
7. fila
Ito-Caldarelli (Lexus RC-F) - Tom's - 1'50"961 - Q1
Oshima-Kunimoto (Lexus RC-F) - LeMans - 1'51"322 - Q1
8. fila
D.Nakajima-Baguette (Honda NSX) - Nakajima - s.t.