World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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28 Lug 2005 [23:37]

Terrore a Spa per Alex Zanardi
Capotta con la sua Bmw ed è illeso

Illeso Alex Zanardi, dopo un capottamento multiplo nel suo primo giro di pista a Spa nel pomeriggio nel corso delle prove libere del campionato WTCC. “E’ la prima volta che mi capotto da quando corro con le auto. Nei kart ne ho fatti. Sto bene, comunque. Mi dispiace di avere fatto un errore di valutazione e di avere vanificato il lavoro dei meccanici. Mi sentivo di poter fare delle cose egregie qui a Spa. Peccato, sono stato un pivello…. Non ci sono scusanti. Ho commesso un errore, l’unica cosa su cui non è chiaro sono i giri su me stesso che ho fatto. Non si contano in quel momento. Pensi ad altro. Non vedi l’ora che la macchina si fermi. Aspetti che nessuno ti centri, poi slacci le cinture ed esci. Io penso di avere fatto 3 o 5 giri su me stesso. La vettura si è puntata dopo aver toccato le barriere. La mia BMW era ferma sul fianco sinistro, dal mio sportello. Quando ho sentito che le vetture passavano piano perché era già stata esposta la bandiera rossa sono sgattaiolato fuori dal davanti. Non ho fatto neanche fatica, non c’era più il vetro. Poi mi sono alzato con i commissari che mi guardavano allibiti, mi domandavano se stavo bene. Tutto bene ed ok. Figuriamoci, con quello che ho già passato. Non si debbono commettere questi errori, ci vuole sempre la testa connessa quando si corre. Diciamo che se fossi uscito nello stesso modo, fuori traiettoria ma senza che prima fosse piovuto la pista aveva più aderenza e non finivo contro le barriere dove la vettura ha fatto pendolo. Ho toccato dietro e poi prima di picciare davanti ha cominciato a volare picchiando davanti e dietro pim pum pam che casino”, ha raccontato Alex.
Le condizioni della sua 320i sono comatose. Verrà demolita e ricostruita si spera in tempo utile per la gara di fine agosto in Germania. “Ho rovinato le ferie ai ragazzi, ha chiuso laconicamente Zanardi.