World Endurance Peugeot promuove Quinn come<br />titolare per la prossima stagione

Peugeot promuove Quinn come
titolare per la prossima stagione

Michele Montesano Altre novità nel box Peugeot. Alex Quinn, dopo una stagione trascorsa come pilota di riserva e addetto al...

Leggi »
Formula E Intervista a Emilio Tiberio:<br />“Con Bridgestone la sfida delle<br />monoposto Gen4 passa anche da Roma”

Intervista a Emilio Tiberio:
“Con Bridgestone la sfida delle
monoposto Gen4 passa anche da Roma”

Da Roma - Michele Montesano Nella prossima stagione, la Formula E tornerà a parlare anche un po' d’italiano grazie a Br...

Leggi »
Rally Dal 2027 Roma accoglie il WRC<br />Stipulato accordo quadriennale

Dal 2027 Roma accoglie il WRC
Stipulato accordo quadriennale

Michele Montesano La Sardegna cede il testimone a Roma. Ora è ufficiale: dal 2027 il Rally di Roma Capitale entrerà nel cal...

Leggi »
Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

Badoer al debutto con Rodin
sulle orme del padre Luca

Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

Leggi »
F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
23 Feb 2024 [17:16]

Test a Sakhir – 3° giorno finale
Leclerc archivia l’ultima giornata

Luca Basso – XPB Images

416 giri in totale, miglior tempo complessivo di tutte e tre le giornate di test in Bahrain (1’29”921) e primo posto al termine della sessione unica di prove del venerdì: la Ferrari SF-24 ha dimostrato di essere una monoposto totalmente migliorata rispetto alla sua predecessore SF-23, soprattutto nel consumo delle gomme e nella guidabilità.

Nei box del Cavallino sembra esserci una certa soddisfazione per quanto raccolto in questa prima (e unica) uscita collettiva della Formula 1 prima di disputare la tappa d’apertura della nuova stagione – in programma il prossimo weekend, sempre a Sakhir – e sia Carlos Sainz sia Charles Leclerc sono stati sempre veloci e costanti. Alla fine, è stato il monegasco a chiudere in vetta con un tempo di 1’30”322, sebbene fatto registrare con le mescole C4 che non saranno disponibili la prossima settimana.

Anche George Russell ha utilizzato le stesse Pirelli per ottenere il proprio miglior crono di 1’30”368, con una Mercedes capace di crescere gradualmente nel corso dei test. A sorpresa, Guanyu Zhou si è preso il terzo posto, alle spalle del britannico, con la Sauber, anche quest’ultima con gli pneumatici C4.

Quarta posizione per Max Verstappen con la Red Bull. Un risultato che, a prima vista, sembra un po’ deludere le aspettative, ma basta analizzare uno stint di 15 giri con le C3 per avere paura dell’olandese: 1’37”752 il tempo peggiore (al primo giro lanciato) e 1’37”058 quello migliore, per una media di 1’37”255 e con l’obiettivo di essere costante all’interno di una simulazione di passo gara. Fantascientifico.

Anche Yuki Tsunoda ha montato le C4 nelle ultime fasi ed è riuscito a issarsi al quinto posto con la Racing Bulls, considerata la grande outsider di questi tre giorni. Pure Alex Albon ha utilizzato le stesse mescole per piazzarsi sesto con la Williams, mentre Oscar Piastri e la McLaren si sono concentrati sui long-run, dopo aver perso buona parte della mattinata per dei problemi alla frizione quando era impegnato Lando Norris.

Segue al nono posto l’Aston Martin di Fernando Alonso, davanti alla Ferrari di Sainz e alla Red Bull di Perez, entrambi in pista questa mattina. La Haas è stata la “vincitrice” dei chilometri percorsi (441 giri in totale completati), ma è apparsa poco performante rispetto agli avversari: come vuole dimostrare l’11° posto raccolto da Hulkenberg, il secondo più lento del pomeriggio. L’Alpine ha adottato un basso profilo, con Pierre Gasly appena 15° nella classifica generale.

Venerdì 23 febbraio 2024, 3° turno finale

1 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’30”322 – C4 – 74 giri
2 – George Russell (Mercedes) – 1’30”368 – C4 – 67 giri
3 – Guanyu Zhou (Sauber-Ferrari) – 1’30”647 – C4 – 85 giri
4 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’30”755 – C3 – 66 giri
5 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) – 1’30”775 – C4 – 66 giri
6 – Alex Albon (Williams-Mercedes) – 1’30”984 – C4– 121 giri
7 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1’31”030 – C3 – 91 giri
8 – Fernando Alonso (Aston Martin) – 1’31”159 – C3 – 75 giri
9 – Carlos Sainz (Ferrari) – 1’31”247 – C3 – 71 giri
10 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) – 1’31”483 – C3 – 53 giri
11 – Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) – 1’31”686 – C3 – 89 giri
12 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’31”999 – C5 – 49 giri
13 – Lance Stroll (Aston Martin) – 1’32”038 – C3 – 46 giri
14 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’32”108 – C3 – 20 giri
15 – Pierre Gasly (Alpine) – 1’32”149 – C3 – 47 giri
16 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1’33”053 – C3 – 80 giri
17 – Esteban Ocon (Alpine) – 1’33”079 – C3 – 55 giri
18 – Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) – 1’33”528 – C3 – 28 giri
19 – Daniel Ricciardo (Racing Bulls-Honda) – 1’37”015 – C1 – 70 giri
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar