formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
dtm Test al Lausitzring, 1° giorno<br />Rockenfeller detta l'andatura
15 Apr 2019 [19:35]

Test al Lausitzring, 1° giorno
Rockenfeller detta l'andatura

Jacopo Rubino

Al Lausitzring sono iniziati i test precampionato ufficiali del DTM: una quattro-giorni di preparazione alla tappa di apertura della stagione 2019, fissata per il weekend del 4-5 maggio sul circuito di Hockenheim. Il più veloce di oggi è stato Mike Rockenfeller, autore del tempo di 1'35"190 nella sessione del mattino, precedendo di 43 millesimi il compagno di marca Jamie Green. Il tandem si è confermato al comando anche nel pomeriggio, ma entrambi, seppur di pochissimo, non sono riusciti ad abbassare i propri riferimenti.

"Abbiamo fatto molte cose, ma ovviamente si vorrebbe avere sempre più tempo. La giornata trascorre in fretta", ha commentato il campione 2011. "Nei long-run dobbiamo ancora sistemare alcuni aspetti, capirli meglio, ma ci sono ancora tre giorni".

Al terzo posto è rimasto stabile un altro portacolori della casa di Ingolstadt, Nico Muller, seguito dalla BMW di Bruno Spengler. Sulle altre M4 si sono visti invece Timo Glock, quinto nel turno mattutino, e Joel Eriksson. In azione anche le Aston Martin di R-Motorsport: le prove erano importanti soprattutto per Daniel Juncadella, assente al debutto della Vantage a Jerez per altri impegni. Lo spagnolo ha totalizzato 125 giri, "svezzando" la vettura britannica insieme al rookie Ferdinand Habsburg.

La pattuglia Audi includeva anche la RS5 satellite di casa WRT, affidata al sudafricano Jonathan Aberdein. In settimana con la scuderia belga girerà Pietro Fittipaldi, attuale collaudatore Haas in Formula 1, in vista di un potenziale accordo per gareggiare nella serie tedesca.

Lunedì 15 aprile 2019, 1° turno

1 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'35"190 - 24
2 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'35"233 - 35
3 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'35"584 - 40
4 - Bruno Spengler (BMW) - RMG - 1'35"997 - 39
5 - Timo Glock (BMW) - RMG - 1'36"030 - 40
6 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 1'36"053 - 34
7 - Daniel Juncadella (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"942 - 48
8 - Ferdinand Habsburg (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'37"053 - 37
9 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'37"380 - 18

Lunedì 15 aprile 2019, 2° turno

1 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'35"212 - 77 giri
2 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'35"335 - 49
3 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'35"569 - 84
4 - Bruno Spengler (BMW) - RMG - 1'35"957 - 69
5 - Ferdinand Habsburg (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"503 - 58
6 - Daniel Juncadella (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"705 - 70
7 - imo Glock (BMW) - RMG - 1'36"935 - 44
8 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 1'36"944 - 33
9 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'39"657 - 18