24 ore le mans

Le Mans – Ore 12
Ye comanda, brivido per Pier Guidi

Da Le Mans - Michele Montesano La 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans è sempre più una questione Ferrari. Bisognerà solame...

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Le Mans – Ore 10
Giovinazzi nel tris Ferrari

Da Le Mans - Michele Montesano Dopo 18 ore di gara a dividere Antonio Giovinazzi e Robert Kubica ci sono meno di sette seco...

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Le Mans – Ore 8
Calado supera Hanson e torna in vetta

Da Le Mans - Michele Montesano Il sole è già alto su Le Mans, ma le temperature sono ancora piuttosto basse. Queste sono sen...

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Le Mans – Ore 6
Ferrari braccata da Porsche

Da Le Mans - Michele Montesano Alle prime luci dell’alba sul Circuit de La Sarthe, quando l’orologio segna le sei del matti...

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Le Mans – Ore 3
Porsche sale al comando

Da Le Mans - Michele Montesano Mai dare nulla per scontato a Le Mans. Basta un nulla per vedere stravolgere la classifica. ...

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Le Mans – Ore 1
Calado nel triello Ferrari

Da Le Mans - Michele Montesano Prosegue la cavalcata notturna delle Ferrari verso la conquista della 93ª edizione della 24 ...

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8 Set 2009 [0:07]

Tutte le proposte per il 2010

In una riunione dei team di F.3 che si è tenuta a Imola lo scorso fine settimana, si è discusso delle proposte da avanzare alla Federazione per il 2010. All’ordine del giorno, anche il sistema delle qualifiche che potrebbe cambiare radicalmente. La proposta di alcune squadre è di invertire sulla griglia di gara 1 le prime otto posizioni dei tempi delle prove cronometrate (come avviene in World Series Renault), lasciando invece inalterato lo schieramento di gara 2 che diventerebbe in tal modo l’evento clou di tutto il weekend, assegnando punteggio pieno. Le gare, attualmente di 23 minuti più un giro, diventerebbero di mezz'ora circa (28’ sempre più un giro). Interessante anche l’idea di fare disputare sui circuiti esteri tre degli otto appuntamenti del calendario. Si è discusso infine delle gomme da adottare. Michelin potrebbe non essere più il monofornitore della categoria. In ballo ci sono dunque Pirelli, Yokohama e Kumo.

Dario Lucchese