World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
16 Set 2007 [9:09]

Vallelunga, gara 1: Nocera vince ed avvicina Marchese

Veramente strepitosa la prima gara di Vallelunga del Campionato Italiano Formula 3. Allo spegnimento dei semafori il pilota romano Nocera del team Lucidi conserva la leadership e agevolmente inizia a guadagnare vantaggio sugli inseguitori. Alle sue spalle è subito Sanchez a inseguire il romano, mentre De Marco contiene Crestani. Dura poco l’inseguimento di Sanchez, che per un problema alla gomma posteriore destra deve rientrare ai box, lasciando via libera a Crestani, che ha superato De Marco.

Non si fa certo attendere la replica del pilota di Pordenone e al terzo passaggio si porta davanti al pilota del team Corbetta/Minardi. Alle loro spalle seguono Giuseppe Termine, partito molto bene dalla griglia, e Mirko Bortolotti, pronto ad avvantaggiarsi del ritiro di Sanchez per recuperare un po’ di terreno in classifica. Nel corso del settimo passaggio Crestani tenta il suo attacco a De Marco, ma i due piloti arrivano al contatto e Crestani è costretto al ritiro, mentre De Marco riparte, ma perde due posizioni a vantaggio di Termine, ora secondo e Bortolotti, rientra in quarta posizione.

Alle loro spalle Faccioni, autore della miglior prestazione nel campionato, Bossini, altro pilota del team Ghinzani, e Efisio Marchese che a seguito di un’uscita si è dovuto accontentare di soli 2 punti in classifica mantenendo comunque la leadership di campionato con un solo punto su Nocera.

Antonio Caruccio


L’ordine di arrivo di Gara 1, sabato 15 settembre 2007

1 - Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 16 giri in 24’57”564
2 - Giuseppe Termine (Dallara 304-Honda) – Ghinzani – a 7"081
3 - Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – a 7”507
4 - Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – a 16”939
5 - Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia NT – a 19”343
6 - Paolo Bossini (Dallara 304-Honda) – Ghinzani – a 20"767
7 - Efisio Marchese (Dallara 304-Opel) – Europa Corse – a 23”697
8 - Federico del Rosso (Dallara 398-Opel) – Cherubini – 1’11”274
9 - Luigi Folloni (Dallara 300–Fiat) – Bellspeed – 1’34”919

Ritirati
Fabrizio Crestani – 6 giri
Matteo Cozzari – 4 giri
Pablo Sanchez – 1 giro
Augusto Scalbi – 0 giri
Carlo Bendinelli – 0 giri

Il Campionato
1. Marchese 84 punti; 2. Nocera 83; 3. Sanchez & Bortolotti 72; 5. De Marco 65; 6. Crestani 53; 7. Termine 41; 8. Bossini 29; 9. Scalbi 24; 10. Faccioni 10.