GT World Challenge Sprint a Zandvoort – Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort – Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

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Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal su Costoya<br />Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

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Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

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F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

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Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

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World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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18 Giu 2019 [8:16]

Le Mans - Squalificate due Ford
inclusa la vincitrice Pro-AM

Marco Cortesi

Anche l'edizione di quest'anno della 24 Ore di Le Mans perde per squalifica un vincitore di classe. Nel 2018 era toccato alla LMP2, quest'anno alla GTE-Am. La Ford GT privata del team Keating ha mostrato due irregolarità. La prima, il troppo poco tempo dei rifornimenti, rilevato dall'elettronica della vettura: ogni refueling èdurato 44.4 secondi, anziché il minimo di 45. Questo - da solo - avrebbe portato ad una sanzione da 55.2 secondi (0,6 per ogni stop, moltiplicato per 4).

La seconda irregolarità, per quanto minima, ha convinto invece alla squalifica: una capacità del serbatoio superiore di 100ml rispetto a quella autorizzata. Per lo stesso motivo, anche se con una capacità maggiore di 800ml, ha portato anche alla squalifica della Ford quarta in GTE-Pro, quella di Hand-Muller-Bourdais. L'irregolarità secondo il costruttore è da attribuire a un errore di calibrazione dopo l'ultimo BOP del 10 giugno. Le decisioni non verranno appellate.