formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

Fortescue Zero rileva Penske
Al via con il powertrain Jaguar

Michele Montesano La Formula E si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. A partire dalla prossima stagione, la tredic...

Leggi »
formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

Le penalità post Gran Premio
premiano Hirakawa, subito a punti

Massimo Costa - XPB ImagesTravolti dalla conquista del Mondiale di Andrea Kimi Antonelli, ci sono sfuggite una serie di pena...

Leggi »
12 Set 2020 [15:16]

Zolder, qualifica
A Berthon la prima pole

Michele Montesano

Finalmente il WTCR ha riacceso i motori nella splendida cornice di Zolder. A siglare la prima pole position stagionale è stato a sorpresa Nathanaël Berton. Il francese, dopo un anno di pausa dalle vetture Turismo, alla prima occasione ha piazzato la zampata vincente. Il pilota Audi Comtoyou ha avuto la meglio per soli 31 millesimi su Yann Ehrlacher. Convincente il terzo crono del pilota di casa Gilles Magnus, seguito dall’esordiente Santiago Urrutia.

Largo ai giovani quindi, almeno per queste prime qualifiche, nel WTCR. La lotta per la pole è stata davvero intensa e giocata sul filo dei millesimi. Ad avere la meglio è stato Berthon sceso in pista per ultimo. Il francese ha fatto la differenza nel terzo settore, conquistando la sua prima pole in carriera nel Mondiale Turismo. Ehrlacher si è dovuto accontentare del secondo posto davvero per un’inezia. Ottimo terzo crono per l’idolo di casa Magnus. Non è stato da meno l’uruguaiano Urrutia che ha siglato il quarto tempo. Un’errore alla prima curva ha compromesso il tentativo di Yvan Muller, il francese si è dovuto accontentare così del quinto crono.

Chi ha da recriminare è senza dubbio il veterano Tom Coronel sesto e primo degli eliminati in Q2. A seguire Attila Tassi primo dei piloti Honda Münnich e Jean-Karl Vernay ottavo al debutto con la Giulietta By Romeo Ferraris. Decimo crono per Néstor Girolami che partirà dal palo in gara 1 per via della griglia invertita. In sesta fila i due pretendenti al titolo del 2019: Esteban Guerrieri e Norbert Michelisz, rispettivamente in undicesima e dodicesima posizione.

È andata decisamente peggio al nostro Gabriele Tarquini, appena quindicesimo, seguito dal debuttante Jack Young sulla Renault Mégane. Diciannovesimo il rookie Luca Filippi, ancora in fase di adattamento con la Giulietta Veloce TCR. Prima apparizione da dimenticare per le Cupra del Zengo Motorsport relegate alle ultime tre posizioni.

Sabato 12 settembre 2020, qualifica


1 - Nathanaël Berthon (Audi) - Comtoyou - 1'35"486 (Q3)
2 - Yann Ehrlacher (Lynk & co) - Cyan - 1'35"517 (Q3)
3 - Gilles Magnus (Audi) - Comtoyou - 1'35"527 (Q3)
4 - Santiago Urrutia (Lynk & co) - Cyan - 1'35"880 (Q3)
5 - Yvan Muller (Lynk & co) - Cyan - 1'36"069 (Q3)
6 - Tom Coronel (Audi) - Comtoyou - 1'35"907 (Q2)
7 - Attila Tassi (Honda) - Münnich - 1'35"941 (Q2)
8 - Thed Björk (Lynk & co) - Cyan - 1'35"993 (Q2)
9 - Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo) - Mulsanne - 1'36"065 (Q2)
10 - Néstor Girolami (Honda) - Münnich - 1'36"119 (Q2)
11 - Esteban Guerrieri (Honda) - Münnich - 1'36"301 (Q2)
12 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 1'36"606 (Q2)
13 - Dylan O’Keeffe (Renault) - Vuković - 1'36"877 (Q1)
14 - Nicky Catsburg (Hyundai) - Engstler - 1'37"025 (Q1)
15 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 1'37"054 (Q1)
16 - Jack Young (Renault) - Vuković - 1'37"062 (Q1)
17 - Luca Engstler (Hyundai) - Engstler - 1'37"172 (Q1)
18 - Tiago Monteiro (Honda) - Münnich - 1'37"192 (Q1)
19 - Luca Filippi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 1'37"235 (Q1)
20 - Bence Boldizs (Cupra) - Zengő - 1'37"353 (Q1)
21 - Mikel Azcona (Cupra) - Zengő - 1'37"410 (Q1)
22 - Gábor Kismarty-Lechner (Cupra) - Zengő - 1'39"731 (Q1)