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Monza - Qualifica 2
Olivieri vola, è sua la pole

Giulia RangoEmanuele Olivieri (R-ace) ha conquistato la prima pole position stagionale e si è preso la scena nella qualifica...

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Spa - Gara 3
Quarta affermazione per Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPIncroyable, Guillaume Bouzar. Con la terza gara di Spa, la Formula 4 francese se ne va in vacanza...

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Monza - Gara 3 A-C
La cinquina di Sammalisto

Massimo CostaAncora lui, Luka Sammalisto. E ancora US Racing che sta letteralmente dominando il terzo appuntamento stagional...

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F4 Spanish

Alcañiz - Qualifica 2
Petrović in zona Cesarini

Davide Attanasio - FotocarNo, non sono i Mondiali di calcio. Ma i minuti finali della seconda qualifica della Formula 4 spag...

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Regional European

Monza gara 2, le penalità
Wheldon perde il 2° posto e la leadership

Importante e pesante penalità nel dopo gara 2 di Monza. Sebastian Wheldon, secondo al traguardo, ha ricevuto due penalità di...

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Mapelli penalizzato
la vittoria passa a Dörr

Michele Montesano Nulla da fare per Lamborghini. La Casa di Sant’Agata Bolognese dovrà attendere ancora prima di poter esult...

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31 Ago 2017 [13:42]

Ecco la nuova F.2 con l’Halo
realizzata dalla Dallara

La Formula 2 volta pagina, e lo fa presentando la nuova monoposto made in Dallara per il triennio 2018-2020. La veste aerodinamica riprende i concetti aerodinamici delle vetture attualmente impegnate in F.1 con la grossa novità dell’utilizzo del sistema di protezione Halo. Sistema che, passo dopo passo verrà adottato, sicuramente in tutte le principali categorie sotto il diretto controllo della FIA. La nuova Dallara sarà spinta da un nuovo motore, che ha trascorso numerose ore al banco, della Mecachrome. Si tratta di un V6 turbo di 3,4 litri da 620 cavalli a 8.750 giri. Sono stati effettuati aggiornamento dal punto di vista elettronico mentre vi sarà ancora il DRS. Confermato naturalmente l'utilizzo degli pneumatici Pirelli. Uno shake down è stato fatto a Magny-Cours e il programma di sviluppo proseguirà nel corso dell'anno con una serie di test. Ci si aspetta che i team riceveranno la prima vettura verso la metà di gennaio, la seconda alla metà di febbraio. Prima dei test pre campionato, alle squadre sarà permesso di svolgere uno shake-down.









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