F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

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Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

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Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

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F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

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Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

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IMSA

Detroit – Qualifica
Pole da record per Bamber

Michele Montesano Il fine settimana di Detroit è iniziato nel migliore dei modi per General Motors che ha dominato la qualif...

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31 Ago 2017 [13:42]

Ecco la nuova F.2 con l’Halo
realizzata dalla Dallara

La Formula 2 volta pagina, e lo fa presentando la nuova monoposto made in Dallara per il triennio 2018-2020. La veste aerodinamica riprende i concetti aerodinamici delle vetture attualmente impegnate in F.1 con la grossa novità dell’utilizzo del sistema di protezione Halo. Sistema che, passo dopo passo verrà adottato, sicuramente in tutte le principali categorie sotto il diretto controllo della FIA. La nuova Dallara sarà spinta da un nuovo motore, che ha trascorso numerose ore al banco, della Mecachrome. Si tratta di un V6 turbo di 3,4 litri da 620 cavalli a 8.750 giri. Sono stati effettuati aggiornamento dal punto di vista elettronico mentre vi sarà ancora il DRS. Confermato naturalmente l'utilizzo degli pneumatici Pirelli. Uno shake down è stato fatto a Magny-Cours e il programma di sviluppo proseguirà nel corso dell'anno con una serie di test. Ci si aspetta che i team riceveranno la prima vettura verso la metà di gennaio, la seconda alla metà di febbraio. Prima dei test pre campionato, alle squadre sarà permesso di svolgere uno shake-down.









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