GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
barone_rampante
30 Ott 2016 [15:04]

Jerez, gara 2: vittoria di Orudzhev
In sette per il titolo di campione

Da Jerez - Massimo Costa - Foto Speedy

Quarta vittoria stagionale per Egor Orudzhev del team Arden e campionato apertissimo in vista dell'appuntamento finale di Montmelò che si terrà già questo fine settimana. Con 50 punti in palio, sono ben sette i piloti che matematicamente possono fregiarsi, domenica prossima, del titolo 2016 della Formula V8 3.5. Le maggiori probabilità però, le hanno Louis Deletraz (Fortec), passato in testa alla classifica generale con 200 punti, e Tom Dillmann (197) della AVF che ricorderà la trasferta di Jerez come un vero incubo. Segue Matthieu Vaxiviere con 175 punti, che rimpiange le tante occasioni gettate al vento (lui e il team) nel corso del campionato. Più tenue le speranze di Aurelien Panis, Roy Nissany (anche lui ha vissuto un weekend disgraziato dopo le recenti brillantissime prestazioni), Orudzhev e René Binder.

Ma veniamo alla gara. Dalla seconda fila, Orudzhev ha beffato sia il poleman Deletraz sia Jack Aitken, scivolato quarto dalla seconda piazzola. Nonostante il pit-stop obbligatorio per il cambio gomme, praticamente nulla è cambiato con Orudzhev, Deletraz e Vaxiviere che hanno costantemente occupato le prime tre posizioni. Buon quarto posto per Aitken, ricordiamo al debutto nella serie con RP Motorsport, che nel finale si è dovuto difendere dall'aggressiva Beitske Visser finalmente tornata sui livelli di un anno fa.

Peccato per la non felice partenza di Matevos Isaakyan, vincitore di gara 1 e terzo in griglia. Il russo di SMP si è mosso un attimo prima, ha frenato, e in quel momento è scattata la corsa. Strano, però, che non sia stato penalizzato per "jump start". Difficile gara per Dillmann che per tutto il weekend ha cercato il giusto set-up per questo tracciato, ma senza successo. Alla fine il francese ha chiuso ottavo dietro a René Binder (Lotus) e davanti al compagno di squadra Alfonso Celis. Nissany del team Lotus, ottavo nello schieramento, è rimasto bloccato al via ed è ripartito ultimissimo. Pit-stop lungo per Pietro Fittipaldi (Fortec) che così è uscito dalla zona punti. Si è ritirato Aurelien Panis per problemi alla trasmissione.

Domenica 30 ottobre 2016, gara 2

1 - Egor Orudzhev - Arden - 27 giri 42'07"959
2 - Louis Deletraz - Fortec - 2"019
3 - Matthieu Vaxiviere - SMP - 17"876
4 - Jack Aitken - RP Motorsport - 20"306
5 - Beitske Visser - Martin - 21"136
6 - Matevos Isaakyan - SMP - 22"558
7 - René Binder - Lotus - 31"442
8 - Tom Dillmann - AVF - 38"753
9 - Alfonso Celis - AVF - 42"548
10 - Yu Kanamaru - Martin - 43"183
11 - Vitor Baptista - RP Motorsport - 50"573
12 - Pietro Fittipaldi - Fortec - 53"789
13 - Thomas Randle - Comtec - 56"681
14 - Roy Nissany - Lotus - 1'08"546
15 - Giuseppe Cipriani - Durango - 1 giro

Giro più veloce: Louis Deletraz 1'31"847

Ritirato
4° giro - Aurelien Panis

Il campionato
1.Deletraz 200; 2.Dillmann 197; 3.Vaxiviere 175; 4.Panis 171; 5.Nissany 169; 6.Orudzhev 166; 7.Binder 153; 8.Kanamaru 80; 9.Celis 55; 10.Cecotto 43.