24 Ore di Spa: a 7 ore dalla fine è lotta tra la Porsche Freisinger e la Viper Larbre; quanti ritiri nella notte!

Dopo 17 ore di gara non molla la Porsche 996 di Dumas, Lieb e Ortelli. La GT3 comanda ancora il gruppo davanti alla Chrysler Viper del team Larbre (vincitrice l'anno scorso) affidata a Huisman, Bouchut e Vosse, staccata di un minuto. Durante la notte i due equipaggi si sono scambiati più volte la leadership, mentre alle loro spalle sono stati parecchi i ritiri per problemi meccanici o per uscite di pista. Hanno iniziato le Ferrari 360 Modena: prima, alle 22, quella del team JMB di Terrien e Pescatori per problemi meccanici, poi quella del team Maranello con Kelvin Burt al volante: attardata da problemi elettrici nelle prime ore della notte, alle 23.30 il pilota inglese si è insabbiato. Alle 22.30 c'era poi il ritiro definitvo della Ferrari 550 di Matteo Bobbi per problemi alla distribuzione, anche se era già decisamente attardata dalle prime fasi della corsa. Per Biagi e Bobbi sfuma così la sesta vittoria consecutiva in campionato. La Lister del Creation Autosportif di Verdon-Roe e Marco Zadra riesce a passare la mezzanotte, ma alle 1.30, con Verdon-Roe al volante, perde una ruota ed è costretta al ritiro. Nella notte problemi al cambio anche per l'unica Viper del Force One rimasta in gara. Alla curva Rivages esce di pista la Porsche dell'EMKA Racing fino a quel momento protagonista con Goodwin, Sudgen e Collard: scivolerà dal terzo al decimo posto. Out anche la seconda Viper del Larbre Competition, affidata a Vanina Ickx e compagni: all'alba ha accusato la rottura del motore. Le buone notizie arrivano dalla Ferrari 550 del team JMB di Fabio Babini, Peter e Derichebourg: l'italiano, assieme all'austriaco e al francese, nonostante un intervento ai freni nei box, mantengono la quinta posizione, dietro alla 550 della Scuderia Italia, che con Gollin e Cappellari occupa la terza posizione, anche se a 4 giri dai leader, e alla sorprendente Porsche 996 del Seikel Motorsport di Drudi, Caffi, Chiesa e Rosa. Nello stesso giro della Ferrari 550 JMB c'è la Lister di Piccini e Lancieri.

I primi 10 in classifica alle 9 dopo 17 ore di gara

1 - Dumas/Lieb/Ortelli (Porsche 996 GT3) - 322 giri [1° N-GT]
2 - Huisman/Bouchut/Vosse (Chrysler Viper GTS) - Larbre - a 1'11"361 [1° GT]
3 - Gollin/Cappellari/Calderari/Bryner (Ferrari 550 Maranello) - Scuderia Italia - a 4 giri
4 - Caffi/Chiesa/Drudi/Rosa (Porsche 996 GT3) - Seikel - a 6 giri
5 - Babini/Peter/Derichebourg (Ferrari 550 Maranello) - JMB - a 7 giri
6 - Piccini/Lancieri/Sterckx/Pickering (Lister Storm) - Lister Racing - a 7 giri
7 - Clairay/Belmondo/Corthals/Clerico (Chrysler Viper GTS) - Belmondo - a 9 giri
8 - Schroeder/Janis/Pergl (Ferrari 360 Modena) - Menx - a 9 giri
9 - Mollekens/De Radigues/Lamy (Chrysler Viper GTS) - Zakspeed - a 10 giri [1° G2]
10 - Dernan/Delcour/Scharmach/Land (Porsche 996 GT3 Cup) - Land - a 15 giri [1° G3]