Câmara sulla Nissan di Nato
nel doppio E-Prix di Berlino

Michele Montesano

Un’occasione da cogliere al volo quella che si è materializzata dinanzi a Sergio Sette Câmara. Il brasiliano avrà l’opportunità di tornare in Formula E per disputare il doppio E-Prix di Berlino, in programma il 12 e 13 luglio sul tracciato ricavato nell’ex aeroporto di Tempelhof, al volante della Nissan lasciata momentaneamente libera da Norman Nato, impegnato nella 6 Ore di Interlagos del FIA WEC.

Con ben 66 E-Prix all’attivo, Sette Câmara non è di certo un volto nuovo della categoria elettrica. Tuttavia il brasiliano si è trovato spesso a dover lottare con vetture di secondo piano. Dopo essere rimasto fuori dai giochi, al termine dello scorso campionato, in seguito al passaggio del team ERT nell’attuale Cupra Kiro, Sette Câmara aveva scelto di accettare il ruolo di terzo pilota per Nissan nell’attesa di una nuova chance. Opportunità che si è quindi materializzata in occasione della tappa di Berlino, gara che il brasiliano ha già disputato 14 volte.

L’E-Prix tedesco potrà essere un vero e proprio trampolino di lancio. Perché, dati alla mano, Sette Câmara avrà a disposizione uno dei pacchetti più efficaci dell’intera griglia: la Gen3 Evo sviluppata da Nissan, che ha dimostrato di essere un riferimento tanto nella squadra ufficiale quanto nel team cliente McLaren. Tuttavia bisognerà vedere se il brasiliano riuscirà ad adattarsi subito alla monoposto visto che Nato, nonostante la sua vasta esperienza nella serie elettrica, sta riscontrando numerose difficoltà.

Infatti il francese attualmente può contare solamente su 19 punti conquistati nelle 11 gare finora disputate, a fronte del compagno Oliver Rowland che guida la classifica piloti con un margine di quasi 70 lunghezze sul primo degli inseguitori Pascal Wehrlein. Un divario che comincia a pesare per Nissan soprattutto nella classifica dei campionati team e costruttori. Vista in quest’ottica, Sette Câmara avrà la possibilità di giocarsi anche una chance per la prossima stagione.