World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
2 Mag 2019 [9:36]

Dalla stagione 2020 il WTCR
al Motorland Aragon per tre anni

Jacopo Rubino

Nel 2020 il Mondiale Turismo tornerà a correre in Spagna: lo farà al Motorland Aragon, i cui organizzatori hanno annunciato in prima persona l'accordo triennale raggiunto con Eurosport Events. La serie iridata non fa tappa in terra ispanica dal 2012, con l'ultima apparizione a Valencia del vecchio WTCC, quando i modelli protagonisti erano ancora quelli della classe Super 2000.

Il tracciato situato ad Alcaniz, progettato da Hermann Tilke e inaugurato nel 2009, oggi e conosciuto soprattutto per ospitati un Gran Premio del Motomondiale e della Superbike. Per quanto riguarda le quattro ruote, negli ultimi questi anni gli eventi accolti sono stati soprattutto di livello nazionale. "Si è lavorato intensamente e con passione per portare una competizione automobilistica di livello internazionale dopo la chiusura della World Series by Renault", si legge nel comunicato diffuso dai promotori. Da parte di Eurosport notizie ufficiali arriveranno però soltanto dopo il Consiglio Mondiale della FIA.

Nella griglia del WTCR non manca attualmente una buona componente spagnola: in primis grazie al marchio Cupra (che trae le proprie origini da Seat), con le vetture schierate dai team Comtoyou e PWR. Una di queste è affidata al giovane Mikel Azcona, arrivato da campione in carica del TCR Europe, al momento sesto in classifica e capace di salire sul podio in gara 3 a Marrakech.